09-YE-81
OLDTIMER
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 3-Serie komt uit het jaar 1973 en is nu 52 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 3.0S sedan rijden er nog 17.141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.887 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 3.0S is helaas onbekend.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 205 km/uur. Deze BMW 3.0S is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 25.6% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 augustus 2023. Het voertuig was toen 50 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3.0S | 1973
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3.0S |
| Lengte | 4,70 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 205 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132.35 kW (180 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2966cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 1973 |
| Leeftijd | 52 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 52 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 augustus 2023. Het voertuig was toen 50 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.450 kg |
| Massa rijklaar | 1.550 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.850 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.850 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 960 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 650 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 650 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,44 m (voor) / 1,45 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type BMW 3.0 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 09-YE-81 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
09-YE-81
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09-YB-81 | Land Rover | 88 | Terreinvoertuig | Onbekend | 20-09-2007 | 51,3 jaar | |
| 09-YE-80 | Land Rover | 109 | Stationwagen | Onbekend | 17-08-2023 | 51,6 jaar | |
| 09-YE-81 | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 18-08-2023 | 52,9 jaar | |
| 09-YE-82 | Ford | Ranger | Pick-up truck | ? | Onbekend | 18-08-2023 | 49,2 jaar |
| 09-YE-83 | Datsun | GN 620 | Pick-up truck | ? | Onbekend | 18-08-2023 | 53 jaar |
| 09-YE-84 | Volkswagen | Passat | Hatchback | Onbekend | 18-08-2023 | 49,1 jaar | |
| 09-YE-85 | Opel | Kadett | Sedan | Onbekend | 18-08-2023 | 53,3 jaar | |
| 09-YE-86 | Volkswagen | 22 | MPV | Onbekend | 18-08-2023 | 51,3 jaar | |
| 09-YE-87 | Lancia | Fulvia | Coupe | Onbekend | 18-08-2023 | 51,3 jaar | |
| 09-YE-88 | Alfa Romeo | Spider | Cabriolet | Onbekend | 18-08-2023 | 49,5 jaar | |
| 09-YE-89 | Citroën | Dyane | Sedan | Onbekend | 27-09-2024 | 49,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.887 en/of een afmeting van 470 x 175 cm en/of een gewicht van ± 1.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Saab 9-3 | € 61.200 | 465 cm | 178 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 63.100 | 477 cm | 184 cm | 1.590 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 62.200 | 465 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| Audi A4 | € 60.600 | 462 cm | 177 cm | 1.590 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 61.600 | 471 cm | 185 cm | 1.470 kg |
| Audi Coupe | € 60.200 | 469 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 63.000 | 476 cm | 179 cm | 1.590 kg |
| Audi A5 | € 60.200 | 476 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Jaguar XE | € 58.800 | 470 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Lexus IS 300h | € 61.000 | 467 cm | 181 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 64.100 | 465 cm | 175 cm | 1.590 kg |
| Volvo C70 | € 65.800 | 472 cm | 182 cm | 1.580 kg |
| Audi A6 | € 62.200 | 480 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Jaguar X-Type | € 60.400 | 467 cm | 179 cm | 1.490 kg |
| Nissan X-Trail | € 66.100 | 469 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Honda CR-V | € 60.000 | 460 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Volvo V70 | € 67.900 | 473 cm | 183 cm | 1.560 kg |
| Toyota RAV 4 | € 65.800 | 461 cm | 185 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.