04-GD-GL
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 3-Serie komt uit het jaar 1992 en is nu 33 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2020, dus sinds 6 jaren en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW 3B coupe rijden er nog 17.147 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.868 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 3B is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 oktober 2000. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3B | 1992
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3B |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.707 |
| Inrichting | coupe |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 1992 |
| Leeftijd | 33 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 33 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 oktober 2000. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 juni 2021. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.370 kg |
| Massa rijklaar | 1.470 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 875 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 875 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 985 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 985 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. in watergoot v. voorruit |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 04-GD-GL | 12-06-2020 | 14:34 | periodieke controle | 12-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 12-06-2020 | 14:34 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 12-06-2020 | 14:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-06-2020 | 14:34 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 12-06-2020 | 14:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 04-GD-GL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
04-GD-GL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04-GD-GH | Peugeot | 106 | Hatchback | Onbekend | 22-09-2000 | 25,6 jaar | |
| 04-GD-GL | BMW | 3-Serie | Coupe | Onbekend | 25-10-2000 | 33,5 jaar | |
| 04-GD-GP | BMW | 5-Serie | Stationwagen | Onbekend | 20-09-2000 | 25,6 jaar | |
| 04-GR-GL | Mitsubishi | Space Runner | Stationwagen | Onbekend | 21-02-2001 | 25,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.868 en/of een gewicht van ± 1.370 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q3 | € 60.700 | 452 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Audi A5 | € 62.000 | 476 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 61.900 | 415 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 62.400 | 477 cm | 188 cm | 1.500 kg |
| Saab 9-3 | € 60.100 | 465 cm | 177 cm | 1.510 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 63.900 | 498 cm | 189 cm | 1.510 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 61.200 | 465 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Audi TT | € 63.200 | 419 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Audi Coupe | € 61.800 | 469 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Audi S3 | € 62.500 | 446 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Mini John Cooper Works | € 58.900 | 425 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 64.200 | 465 cm | 175 cm | 1.510 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 62.100 | 471 cm | 186 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 61.900 | 447 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 62.100 | 456 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Land Rover Freelander | € 60.100 | 439 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Volvo C70 | € 65.400 | 472 cm | 182 cm | 1.470 kg |
| Toyota Yaris | € 59.200 | 400 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Mercedes-Benz SLC | € 62.200 | 415 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Jaguar XE | € 59.200 | 470 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Jaguar X-Type | € 63.700 | 467 cm | 179 cm | 1.500 kg |
| CUPRA Formentor | € 58.600 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Audi A6 | € 62.200 | 480 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Peugeot Rifter | € 61.600 | 453 cm | 185 cm | 1.420 kg |
| Nissan 370Z | € 68.100 | 426 cm | 185 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.