Er rijden momenteel 30.235 BMW 2-Serie's rond in Nederland. Deze rode 2-Serie komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze BMW 225XE Iperformance stationwagen rijden er in dezelfde variant (6Y31) nog 1.175 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.867 en € 77.742, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.737 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 225XE Iperformance bedraagt € 46.557 incl. BTW en BPM, deze BMW 225XE Iperformance is daardoor € 3.180 goedkoper dan gemiddeld.

Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 202 km/uur. Deze BMW 225XE Iperformance is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 29.5% snellere personenauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 21 juli 2020. Het voertuig was toen 9 maanden en 21 dagen oud.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 52 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 40 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 35 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 30 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 25 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 59 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 45 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 40 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 14,8 kWh/100km (1 kW op 6,7km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 1.8 l/100km (1 liter op 55,6km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 40 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 42 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 68 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 81 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Kentekenburen van J-851-DX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.737 en/of een afmeting van 435 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.650 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.