GP-877-L
Er rijden momenteel 30.210 BMW 2-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 2-Serie komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juni 2016, dus sinds 9 jaren, 10 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 220I coupe rijden er in dezelfde variant (1J11) nog 175 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en april 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.121 en € 59.356, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.292 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 220I bedraagt € 49.436 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 220I € 144 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW 2-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 220I | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 220I |
| Lengte | 4,43 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 49.436 |
| Bruto BPM | € 5.287 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Continue vermogen | 135 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N20B20B |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 10 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.340 kg |
| Massa rijklaar | 1.440 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.875 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.875 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 880 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 880 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.040 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 680 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1C | |
| Variant 1J11 | |
| Uitvoering 6A140000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0277*09 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 134 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.14 december 2022
Referentiecode RDW: MGP230024
Referentiecode producent: 0032390300 A225411209
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.934
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 358.073
De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen. De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt vervangen.
Meer informatie via: 0800 0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GP-877-L | 27-06-2025 | 11:45 | periodieke controle | 14-07-2026 | Nee |
| GP-877-L | 28-06-2024 | 14:38 | periodieke controle | 14-07-2025 | Nee |
| GP-877-L | 4-07-2023 | 14:16 | periodieke controle | 14-07-2024 | Nee |
| GP-877-L | 22-06-2021 | 16:21 | periodieke controle | 14-07-2023 | Nee |
| GP-877-L | 10-07-2019 | 10:42 | periodieke controle | 14-07-2021 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 2-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GP-877-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GP-877-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GP-870-L | Mini | Cooper D | Hatchback | € 25.167 | 16-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-871-L | Mini | One | Stationwagen | € 23.172 | 15-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-872-L | Mini | One | Stationwagen | € 27.008 | 15-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-873-L | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 34.190 | 16-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-874-L | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 43.269 | 16-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-875-L | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 32.290 | 18-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-876-L | BMW | 3-Serie | Sedan | € 48.211 | 17-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-877-B | Kia | Rio | MPV | € 17.685 | 16-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-877-G | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 21.880 | 15-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-877-H | Opel | Meriva | MPV | € 23.751 | 06-08-2015 | 12,1 jaar | |
| GP-877-J | Hyundai | i10 | Hatchback | € 13.020 | 21-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-877-K | Nissan | Qashqai | MPV | € 30.990 | 17-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-877-L | BMW | 2-Serie | Coupe | € 49.436 | 14-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-877-N | Ford | B-Max | MPV | € 24.264 | 17-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-877-R | Nissan | Micra | Hatchback | Onbekend | 17-07-2015 | 19,3 jaar | |
| GP-877-S | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 50.446 | 17-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-877-T | Audi | Q5 | Stationwagen | € 77.023 | 21-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-877-V | Ford | Focus | Hatchback | € 22.294 | 16-11-2016 | 15,1 jaar | |
| GP-877-X | Peugeot | 308 | MPV | € 37.620 | 23-07-2015 | 10,7 jaar | |
| GP-877-Z | Peugeot | 207 | Cabriolet | € 25.636 | 02-10-2015 | 15,1 jaar | |
| GP-879-L | BMW | 3-Serie | Sedan | € 52.668 | 14-07-2015 | 10,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.292 en/of lengte van 443 cm en/of een gewicht van ± 1.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai | € 45.900 | 443 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 49.000 | 453 cm | 177 cm | 1.460 kg |
| Audi Q3 | € 51.800 | 439 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 48.000 | 447 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 48.700 | 446 cm | 184 cm | 1.400 kg |
| Audi A3 | € 48.500 | 451 cm | 182 cm | 1.390 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 48.000 | 447 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Audi A4 | € 45.200 | 448 cm | 178 cm | 1.360 kg |
| Peugeot 3008 | € 45.400 | 445 cm | 184 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 46.500 | 437 cm | 183 cm | 1.370 kg |
| CUPRA Formentor | € 52.000 | 445 cm | 184 cm | 1.450 kg |
| Hyundai i30 | € 53.100 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Mazda RX-8 | € 45.900 | 443 cm | 177 cm | 1.290 kg |
| Citroën DS4 | € 47.100 | 440 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| MG ZS | € 48.900 | 443 cm | 182 cm | 1.390 kg |
| Alfa Romeo Brera | € 48.200 | 441 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| CUPRA Leon | € 48.800 | 440 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Ford Focus | € 52.300 | 440 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Skoda Karoq | € 44.400 | 437 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Lexus UX 300h | € 53.500 | 450 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Infiniti Q30 | € 48.100 | 443 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Mercedes-Benz CLC | € 46.800 | 445 cm | 173 cm | 1.400 kg |
| Seat Ateca | € 45.300 | 438 cm | 184 cm | 1.320 kg |
| Toyota RAV 4 | € 46.100 | 447 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen Touran | € 44.500 | 449 cm | 179 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 2-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 2-Serie
Google op reviews van de BMW 2-Serie
BMW 2-Serie Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BMW 2 Serie nieuws
BMW 2 Serie
Autoreview.nl
BMW 2-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 2-serie Gran Coupé (2024): er is één versie die BMW blijkbaar niet wil verkopen
Vernieuwde BMW 2-serie licht gewijzigd, maar toch véél lekkerder
BMW 2-serie Active Tourer test - Kan de Duitse midi-mpv waarmaken wat z'n grote mond belooft?
Nieuwe BMW 2-serie Active Tourer - voor huisvaders en - moeders die überholprestige willen
Zo steelt de nieuwe BMW 2-serie Coupé het hart van de diehard BMW-fans
Woohoo! De nieuwe BMW 2-serie Coupé heeft geen hazentanden
BMW 2-serie Gran Coupé: een twee voor vier
De BMW 2-serie Gran Coupé kent zijn prijzen
De sedanversie van de BMW 1-Serie heet 2-Serie Gran Coupé
BMW 2 Serie Gran Coupé kan er ook nog wel bij
Waarom de BMW 2-serie Gran Coupé het zwaar krijgt
Facelift voor BMW 2-serie Active en Gran Tourer
Autotest | BMW 2-serie Cabriolet
Autovisie.nl
Alles over BMW 2 Serie
Nieuwe BMW's, zoals deze 2-serie Gran Coupé, zijn net Kia's
Alles over BMW 2 Serie Gran Coupé
Gelekt! Dit is de nieuwe BMW 2-serie Gran Coupé
De BMW 2-Serie Coupé heeft een facelift gehad... kennelijk
Er mist iets belangrijks in de nieuwe BMW 2-serie Active Tourer
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 2 Serie Active Tourer
'BMW 2 Serie Coupé behoudt achterwielaandrijving'
Nieuwe BMW 2 Serie Gran Coupé met vier deuren
BMW 2 Serie Gran Coupé: dit is 'm
BMW 2 Serie Gran Coupé kan er ook nog wel bij
Goed kijken! BMW 1 Serie en 2 Serie in het 'nieuw'
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/2-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/2-serie-tourer/
Autozine.nl
Autotest: BMW 2-Serie Active Tourer (2014 - 2021)
Autotest: BMW 2-Serie Coupe (2014 - 2021)
Autotest: BMW 2-Serie Gran Tourer (2015 - 2021)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.