XF-644-R
Er rijden momenteel 71.770 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 1-Serie komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 1-serie hatchback rijden er in dezelfde variant (UF92) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en mei 2006. De nieuwwaarde van deze BMW 1-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 december 2018. Het voertuig was toen 13 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 1-serie | 2005
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 1-serie |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.061 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 195 kW (265 pk) |
| Continue vermogen | 195 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N52B30A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2996cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 december 2018. Het voertuig was toen 13 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.350 kg |
| Massa rijklaar | 1.450 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.875 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.875 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 910 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 910 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.035 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.035 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 680 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant UF92 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0287*07 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.7 l/100km (1 liter op 7,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label F | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.19 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240047
Referentiecode producent: 0032520300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7.548
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 251.468
In de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan. Barsten van de gasgenerator en versplinteren van metaaldelen. Deze metaaldelen kunnen wegschieten naar de inzittenden en daarmee ernstig letsel veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht met een merkdealer een afspraak te maken. De bestuurdersairbag wordt dan vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| XF-644-R | 21-11-2024 | 13:19 | periodieke controle | 21-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| XF-644-R | 3-11-2023 | 09:40 | periodieke controle | 3-11-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 21-11-2024 | 13:19 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 21-11-2024 | 13:19 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van XF-644-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
XF-644-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XF-640-R | Mercedes-Benz | 420 | Cabriolet | Onbekend | 17-12-2018 | 39,2 jaar | |
| XF-641-R | Jaguar | XF | Sedan | € 56.100 | 16-01-2019 | 13,2 jaar | |
| XF-643-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 08-06-2019 | 16,6 jaar | |
| XF-644-D | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 38.367 | 16-02-2019 | 8 jaar | |
| XF-644-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 27.715 | 03-01-2019 | 7,3 jaar | |
| XF-644-G | Seat | Ibiza | Hatchback | € 19.150 | 11-01-2019 | 7,3 jaar | |
| XF-644-H | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 38.755 | 26-01-2019 | 7,2 jaar | |
| XF-644-J | Jaguar | I-Pace | Stationwagen | € 107.174 | 21-12-2018 | 7,3 jaar | |
| XF-644-K | Audi | RS4 | Stationwagen | € 162.173 | 15-02-2019 | 7,9 jaar | |
| XF-644-L | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | Onbekend | 05-06-2019 | 21,1 jaar | |
| XF-644-N | Renault | Clio | Hatchback | € 23.185 | 20-12-2018 | 7,3 jaar | |
| XF-644-P | Peugeot | 108 | Hatchback | € 13.030 | 15-04-2019 | 7 jaar | |
| XF-644-R | BMW | 1-Serie | Hatchback | Onbekend | 17-12-2018 | 20,6 jaar | |
| XF-644-S | Toyota | Aygo | Hatchback | € 15.755 | 28-12-2018 | 7,3 jaar | |
| XF-644-T | Seat | Arona | Hatchback | € 27.863 | 15-01-2019 | 7,3 jaar | |
| XF-644-X | Audi | Q2 | Stationwagen | € 36.275 | 24-12-2018 | 7,3 jaar | |
| XF-645-R | Fiat | 850 | Kampeerwagen | Onbekend | 17-12-2018 | 19,7 jaar | |
| XF-646-R | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 45.300 | 17-12-2018 | 10,4 jaar | |
| XF-647-R | Renault | Megane | Stationwagen | € 30.313 | 05-03-2019 | 7,8 jaar | |
| XF-648-R | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 47.107 | 17-12-2018 | 15,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 464 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Nissan Qashqai | 453 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Ford Focus | 469 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 186 cm | 1.470 kg |
| Volkswagen Passat | 478 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Audi A3 | 451 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen T-Roc | 437 cm | 183 cm | 1.440 kg |
| Toyota Auris | 461 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Opel Meriva | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Peugeot 308 | 464 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Mazda CX-5 | 456 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Renault Scenic | 458 cm | 187 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 477 cm | 188 cm | 1.480 kg |
| Renault Megane | 463 cm | 188 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | 447 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Peugeot 3008 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | 457 cm | 185 cm | 1.480 kg |
| Toyota Corolla | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Toyota C-HR | 440 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Peugeot 2008 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Volvo V40 | 452 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Skoda Octavia | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Renault Captur | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Hyundai Kona | 435 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Kia Ceed | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.