GGR-82-F
Er rijden momenteel 71.775 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 1-Serie komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 30 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 128TI hatchback rijden er in dezelfde variant (7L51) nog 285 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.739 en € 81.446, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.613 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 128TI bedraagt € 81.446 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 128TI € 19.833 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 128TI tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 juli 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 128TI | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 128TI |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 81.446 |
| Bruto BPM | € 8.846 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 195 kW (265 pk) |
| Continue vermogen | 195 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B48A20E |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juli 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.420 kg |
| Massa rijklaar | 1.520 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.085 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.085 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 990 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 990 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type F1H | |
| Variant 7L51 | |
| Uitvoering IAW500MG | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2018*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GGR-82-F | 4-03-2025 | 12:11 | periodieke controle | 24-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-03-2025 | 12:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-03-2025 | 12:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GGR-82-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GGR-82-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GGR-80-F | Dacia | Duster | Stationwagen | € 21.975 | 23-07-2024 | 10,6 jaar | |
| GGR-81-F | Peugeot | 206 | Hatchback | € 13.494 | 23-07-2024 | 13,6 jaar | |
| GGR-82-B | Kia | Picanto | MPV | € 19.910 | 30-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGR-82-D | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 41.585 | 09-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGR-82-F | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 81.446 | 23-07-2024 | 5,1 jaar | |
| GGR-82-G | Mini | Cooper S | Cabriolet | € 38.772 | 23-07-2024 | 9,9 jaar | |
| GGR-82-H | BMW | X1 | Stationwagen | € 56.824 | 31-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGR-82-J | Peugeot | 2008 | MPV | € 44.000 | 30-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GGR-82-K | Renault | Captur | Hatchback | € 37.420 | 02-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGR-82-L | Jeep | Avenger | MPV | € 45.749 | 30-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGR-82-N | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 33.776 | 08-08-2024 | 6,4 jaar | |
| GGR-82-P | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 40.865 | 24-07-2024 | 6 jaar | |
| GGR-82-R | Volkswagen | Touran | Stationwagen | € 57.273 | 11-02-2026 | 2,7 jaar | |
| GGR-82-S | Skoda | Superb | Stationwagen | € 44.150 | 10-09-2024 | 5,6 jaar | |
| GGR-82-T | Smart | #1 | Hatchback | € 43.830 | 30-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGR-82-V | Renault | Captur | Hatchback | € 23.754 | 16-08-2024 | 8,1 jaar | |
| GGR-82-X | Audi | Q3 | Stationwagen | € 46.447 | 26-07-2024 | 5,9 jaar | |
| GGR-82-Z | Opel | Astra | Hatchback | € 45.532 | 25-10-2024 | 3,1 jaar | |
| GGR-83-F | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | € 43.915 | 23-07-2024 | 8,6 jaar | |
| GGR-84-F | Mitsubishi | Pajero Pinin | Stationwagen | Onbekend | 23-07-2024 | 26,1 jaar | |
| GGR-85-F | BMW | X3 | Stationwagen | € 111.450 | 23-07-2024 | 2,7 jaar | |
| GGR-86-F | Land Rover | Defender | Kampeerwagen | Onbekend | 23-07-2024 | 27,6 jaar | |
| GGR-89-F | Aston Martin | Volante | Cabriolet | € 245.451 | 23-07-2024 | 6,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.613 en/of een afmeting van 432 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.420 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q3 | € 56.500 | 439 cm | 183 cm | 1.520 kg |
| Audi S3 | € 62.700 | 437 cm | 179 cm | 1.470 kg |
| Mini Cooper S | € 58.200 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Seat Ateca | € 65.900 | 437 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Ford Focus | € 59.300 | 440 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Mini John Cooper Works | € 61.300 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Land Rover Freelander | € 60.100 | 439 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Mini Clubman | € 67.300 | 427 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Mini Cooper | € 67.500 | 430 cm | 182 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 57.400 | 439 cm | 178 cm | 1.410 kg |
| Hyundai i30 | € 57.400 | 436 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Alfa Romeo Spider | € 56.200 | 439 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Mini Cooper SD | € 61.000 | 430 cm | 182 cm | 1.520 kg |
| Renault Megane | € 56.800 | 436 cm | 188 cm | 1.410 kg |
| Volkswagen Beetle | € 59.800 | 428 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 61.900 | 427 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Audi A3 | € 62.200 | 442 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Porsche Boxster | € 65.400 | 433 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| CUPRA Ateca | € 65.500 | 439 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Toyota RAV 4 | € 62.700 | 429 cm | 174 cm | 1.430 kg |
| Volkswagen Golf | € 57.000 | 429 cm | 179 cm | 1.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.