86-ZST-8
Er rijden momenteel 30.959 Audi A6's rond in Nederland. Deze grijze A6 komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 augustus 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi A6 Avant stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACGLCF1) nog 387 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2011 en september 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.791 en € 97.396, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.491 uitkomt. De nieuwwaarde van deze A6 Avant bedraagt € 61.000 incl. BTW en BPM, deze Audi A6 Avant is daardoor € 491 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Audi A6 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi A6 Avant | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | A6 Avant |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 222 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 61.000 |
| Bruto BPM | € 9.003 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CGL |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.615 kg |
| Massa rijklaar | 1.715 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 555 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.270 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.270 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.130 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.265 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.265 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.230 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 4G | |
| Variant ACGLCF1 | |
| Uitvoering FM6B1011R4G60S57MGEM2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0436*11 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 132 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.6 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150307
Referentiecode producent: 23Q7
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 24.773
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.368.819
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Het belasten van het milieu De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 86-ZST-8 | 15-01-2026 | 08:47 | periodieke controle | 29-01-2027 | Nee |
| 86-ZST-8 | 29-11-2024 | 10:55 | periodieke controle | 29-01-2026 | Nee |
| 86-ZST-8 | 22-12-2023 | 08:38 | periodieke controle | 29-01-2025 | Nee |
| 86-ZST-8 | 30-11-2022 | 14:53 | periodieke controle | 29-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 86-ZST-8 | 17-01-2022 | 15:20 | periodieke controle | 29-01-2023 | Nee |
| 86-ZST-8 | 22-01-2021 | 14:32 | periodieke controle | 29-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 86-ZST-8 | 28-01-2020 | 13:43 | periodieke controle | 29-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 86-ZST-8 | 29-01-2019 | 15:57 | periodieke controle | 29-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 30-11-2022 | 14:53 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2021 | |||||
| 22-01-2021 | 14:32 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 28-01-2020 | 13:43 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Audi A6 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 86-ZST-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
86-ZST-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 86-ZSB-8 | Mazda | 6 | Stationwagen | € 32.735 | 18-01-2013 | 13,3 jaar | |
| 86-ZSG-8 | Yamaha | YFM 660 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 15-01-2013 | 20,9 jaar |
| 86-ZSH-8 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 26.776 | 24-01-2013 | 13,2 jaar | |
| 86-ZSJ-8 | Kia | Picanto | MPV | € 14.690 | 25-01-2013 | 13,2 jaar | |
| 86-ZSK-8 | Kia | Picanto | MPV | € 15.491 | 14-02-2013 | 13,2 jaar | |
| 86-ZSL-8 | Ford | Focus | Stationwagen | € 25.425 | 23-01-2013 | 13,2 jaar | |
| 86-ZSN-8 | Citroën | C4 Picasso | MPV | € 29.855 | 25-01-2013 | 13,2 jaar | |
| 86-ZSR-8 | Renault | Twingo | Hatchback | € 9.017 | 28-01-2013 | 16 jaar | |
| 86-ZST-1 | Suzuki | Splash | Stationwagen | € 12.529 | 30-01-2013 | 16,2 jaar | |
| 86-ZST-2 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 11.196 | 30-01-2013 | 16,6 jaar | |
| 86-ZST-7 | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 75.260 | 04-02-2013 | 13,2 jaar | |
| 86-ZST-8 | Audi | A6 | Stationwagen | € 61.000 | 30-01-2013 | 13,2 jaar | |
| 86-ZSV-8 | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 37.915 | 01-02-2013 | 13,2 jaar | |
| 86-ZSX-8 | Audi | A1 | Hatchback | € 21.609 | 29-01-2013 | 13,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.491 en/of een gewicht van ± 1.615 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 3-Serie | € 61.600 | 482 cm | 183 cm | 1.780 kg |
| Volvo XC60 | € 63.100 | 464 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 61.900 | 479 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 62.500 | 501 cm | 191 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 58.700 | 473 cm | 186 cm | 1.740 kg |
| BMW X1 | € 60.800 | 450 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| BMW 5-Serie | € 62.400 | 495 cm | 187 cm | 1.710 kg |
| Saab 9-3 | € 60.400 | 468 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Volvo XC70 | € 63.300 | 484 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Volvo C70 | € 61.000 | 472 cm | 184 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 61.100 | 446 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Volvo S80 | € 59.800 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| BMW 4-Serie | € 63.100 | 464 cm | 183 cm | 1.680 kg |
| BMW X3 | € 62.500 | 466 cm | 188 cm | 1.740 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 62.200 | 465 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| Lexus NX 300h | € 65.100 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Citroën DS7 | € 61.400 | 460 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Volkswagen Arteon | € 57.500 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| BMW X2 | € 62.600 | 455 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 60.800 | 473 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 67.100 | 436 cm | 190 cm | 1.660 kg |
| BMW 2-Serie | € 60.600 | 456 cm | 184 cm | 1.590 kg |
| Renault Espace | € 58.500 | 486 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Passat | € 56.900 | 492 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Volkswagen Sharan | € 57.900 | 486 cm | 190 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.