R-827-GS
Er rijden momenteel 55.343 Audi A4's rond in Nederland. Deze grijze A4 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi A4 Avant stationwagen rijden er in dezelfde variant (A2DEZEF1) nog 112 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.034 en € 75.778, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.432 uitkomt. De nieuwwaarde van deze A4 Avant bedraagt € 61.901 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi A4 Avant € 5.469 duurder dan gemiddeld.
Deze Audi is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Daardoor behoort deze Audi A4 Avant tot de snelste 20.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 oktober 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi A4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi A4 Avant | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | A4 Avant |
| Lengte | 4,76 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,40 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 61.901 |
| Bruto BPM | € 1.256 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) Elektromotor(en): 1.5 kW (2 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | DEZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 oktober 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.515 kg |
| Massa rijklaar | 1.615 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 550 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.165 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.165 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.865 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.085 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.085 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.175 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.335 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type B8 | |
| Variant A2DEZEF1 | |
| Uitvoering FD7FD7CK006RT011B17S54BFAEM1BD1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0430*74 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.9 l/100km (1 liter op 25,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 100 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| R-827-GS | 26-11-2025 | 14:53 | periodieke controle | 5-12-2026 | Nee |
| R-827-GS | 5-12-2024 | 11:11 | periodieke controle | 5-12-2025 | Nee |
| R-827-GS | 17-09-2024 | 09:11 | periodieke controle | 28-09-2025 | Nee |
| R-827-GS | 27-09-2023 | 09:29 | periodieke controle | 28-09-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Audi A4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-827-GS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-827-GS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-820-GS | BMW | X3 | Stationwagen | € 94.423 | 27-08-2022 | 6,7 jaar | |
| R-821-GS | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 22.729 | 30-09-2022 | 9,4 jaar | |
| R-822-GS | Suzuki | Alto | Hatchback | € 13.604 | 24-03-2023 | 12,2 jaar | |
| R-823-GS | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 52.830 | 18-10-2022 | 6,4 jaar | |
| R-824-GS | BMW | X3 | Stationwagen | € 86.394 | 29-10-2022 | 7 jaar | |
| R-825-GS | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.004 | 18-11-2022 | 7,8 jaar | |
| R-826-GS | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 58.518 | 09-09-2022 | 5,6 jaar | |
| R-827-GB | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 47.399 | 08-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-827-GD | Mercedes-Benz | EQA | MPV | € 53.415 | 23-08-2022 | 5,5 jaar | |
| R-827-GF | Opel | Corsa | Hatchback | € 29.703 | 23-08-2022 | 3,7 jaar | |
| R-827-GG | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 42.861 | 24-08-2022 | 11,9 jaar | |
| R-827-GH | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 30.497 | 09-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-827-GJ | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 18-11-2022 | 16,5 jaar | |
| R-827-GK | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 25.400 | 25-08-2022 | 3,6 jaar | |
| R-827-GL | Peugeot | 107 | Hatchback | € 11.789 | 20-10-2022 | 12,6 jaar | |
| R-827-GN | Kia | Ceed | Stationwagen | € 36.500 | 30-08-2022 | 3,6 jaar | |
| R-827-GP | Opel | Corsa | Hatchback | € 26.998 | 31-08-2022 | 3,6 jaar | |
| R-827-GR | Mini | Cooper | Hatchback | € 38.662 | 02-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-827-GS | Audi | A4 | Stationwagen | € 61.901 | 31-10-2022 | 5,6 jaar | |
| R-827-GT | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 34.015 | 06-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-827-GV | Opel | Corsa | Hatchback | € 27.197 | 31-08-2022 | 3,6 jaar | |
| R-827-GX | BMW | iX | Stationwagen | € 109.634 | 16-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-827-GZ | Honda | Civic | Hatchback | € 30.609 | 02-11-2022 | 10,1 jaar | |
| R-828-GS | Mazda | 3 | Hatchback | € 27.389 | 29-08-2022 | 11,1 jaar | |
| R-829-GS | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 38.992 | 28-10-2022 | 8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.432 en/of een afmeting van 476 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.515 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V70 | € 53.300 | 482 cm | 188 cm | 1.610 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 57.000 | 479 cm | 190 cm | 1.670 kg |
| BMW 3-Serie | € 57.000 | 482 cm | 183 cm | 1.650 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 55.600 | 478 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Renault Espace | € 53.700 | 486 cm | 189 cm | 1.640 kg |
| Volvo S80 | € 58.400 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Saab 9-5 | € 54.900 | 484 cm | 179 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Arteon | € 54.100 | 486 cm | 187 cm | 1.570 kg |
| Ford S-Max | € 54.300 | 486 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| BMW 5-Serie | € 57.900 | 484 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 59.400 | 485 cm | 182 cm | 1.650 kg |
| Jaguar XE | € 56.800 | 470 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Ford Galaxy | € 55.600 | 485 cm | 192 cm | 1.640 kg |
| Volvo XC70 | € 60.800 | 484 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Peugeot 508 | € 51.800 | 479 cm | 186 cm | 1.580 kg |
| Subaru Outback | € 54.400 | 485 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Lexus IS 300h | € 61.000 | 467 cm | 181 cm | 1.600 kg |
| Volvo S60 | € 53.600 | 476 cm | 185 cm | 1.650 kg |
| Mazda CX-5 | € 51.900 | 469 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 60.500 | 468 cm | 193 cm | 1.660 kg |
| Jaguar X-Type | € 57.100 | 467 cm | 179 cm | 1.490 kg |
| BMW X3 | € 59.400 | 466 cm | 188 cm | 1.650 kg |
| CUPRA Leon | € 51.500 | 466 cm | 180 cm | 1.660 kg |
| Infiniti Q50 | € 53.600 | 480 cm | 182 cm | 1.640 kg |
| Renault Vel Satis | € 58.000 | 486 cm | 186 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.