29-TNG-2
Er rijden momenteel 55.343 Audi A4's rond in Nederland. Deze grijze A4 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juni 2015, dus sinds 10 jaren, 10 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi A4 Limousine sedan rijden er in dezelfde variant (LCDUCQ1) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en maart 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 61.938 en € 89.671, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.051 uitkomt. De nieuwwaarde van deze A4 Limousine bedraagt € 68.364 incl. BTW en BPM, deze Audi A4 Limousine is daardoor € 4.687 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Audi A4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi A4 Limousine | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | A4 Limousine |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 68.364 |
| Bruto BPM | € 12.213 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) |
| Continue vermogen | 180 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CDU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2967cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 10 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.655 kg |
| Massa rijklaar | 1.755 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.230 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.230 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.145 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.145 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.270 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.900 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type B8 | |
| Variant LCDUCQ1 | |
| Uitvoering QD7B5034RB8K4S57MGEM1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0430*23 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.13 februari 2018
Referentiecode RDW: MGP180084
Referentiecode producent: 80C5
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.331
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 903.873
Bij de stekkers van het airconditioningverwarmingselement kan door corrosie een verhoogde overgangsweerstand ontstaan. Hierdoor kan een thermische overbelasting ontstaan. Smeulschade of brand. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het verwarmingselement vervangen.
Meer informatie via: .
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.20 oktober 2014
Referentiecode RDW: MGP140262
Referentiecode producent: 69K5
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.244
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 860.921
Er zit een fout in de software van het airbagregelapparaat. De voorairbags worden niet geactiveerd en bieden daardoor niet de noodzakelijke bescherming. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze voert dan een software-update uit.
Meer informatie via: Niet bekend.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-TNG-2 | 7-01-2026 | 16:12 | periodieke controle | 12-01-2027 | Nee |
| 29-TNG-2 | 9-01-2025 | 10:36 | periodieke controle | 12-01-2026 | Nee |
| 29-TNG-2 | 12-01-2024 | 15:36 | periodieke controle | 12-01-2025 | Nee |
| 29-TNG-2 | 23-12-2022 | 15:20 | periodieke controle | 23-12-2023 | Nee |
| 29-TNG-2 | 26-10-2021 | 09:25 | periodieke controle | 23-12-2022 | Nee |
| 29-TNG-2 | 23-12-2020 | 09:26 | periodieke controle | 23-12-2021 | Nee |
| 29-TNG-2 | 16-01-2020 | 14:45 | periodieke controle | 16-03-2021 | Nee |
| 29-TNG-2 | 13-03-2019 | 14:03 | periodieke controle | 16-03-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Audi A4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 29-TNG-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
29-TNG-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29-TND-2 | Fiat | 280 | Kampeerwagen | Onbekend | 29-02-2012 | 38,1 jaar | |
| 29-TNF-2 | Hyundai | i30 | MPV | € 19.504 | 09-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 29-TNG-1 | Audi | Q3 | Stationwagen | € 59.398 | 07-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 29-TNG-2 | Audi | A4 | Sedan | € 68.364 | 09-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 29-TNG-4 | Volkswagen | Touran | Stationwagen | € 28.290 | 08-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 29-TNG-6 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.929 | 04-04-2012 | 14 jaar | |
| 29-TNG-7 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.374 | 08-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 29-TNG-9 | Audi | A6 | Stationwagen | € 61.941 | 21-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 29-TNH-2 | Seat | Altea | MPV | € 20.491 | 12-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 29-TNJ-2 | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 08-03-2012 | 44,2 jaar | |
| 29-TNK-2 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.893 | 11-05-2012 | 13,9 jaar | |
| 29-TNL-2 | BMW | 5-Serie | Sedan | € 52.411 | 19-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 29-TNR-2 | Kia | Rio | MPV | € 15.381 | 15-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 29-TNV-2 | Bürstner | BUT729 | Kampeerwagen | € 11.035 | 06-03-2012 | 15 jaar | |
| 29-TNZ-2 | Fiat | 500 | Hatchback | € 14.394 | 20-03-2012 | 14,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.051 en/of een gewicht van ± 1.655 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Serie | € 73.200 | 506 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 72.600 | 501 cm | 191 cm | 1.820 kg |
| BMW 3-Serie | € 72.500 | 482 cm | 183 cm | 1.810 kg |
| BMW X3 | € 71.700 | 471 cm | 189 cm | 1.790 kg |
| Volvo V90 | € 68.800 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 70.100 | 436 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 74.800 | 475 cm | 193 cm | 1.780 kg |
| BMW 4-Serie | € 73.600 | 478 cm | 185 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 71.000 | 480 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Volvo XC70 | € 69.700 | 484 cm | 189 cm | 1.730 kg |
| Alfa Romeo Stelvio | € 73.000 | 469 cm | 190 cm | 1.650 kg |
| Lexus NX 300h | € 70.700 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Jaguar XF | € 73.600 | 497 cm | 188 cm | 1.790 kg |
| Volvo S90 | € 68.200 | 496 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| BMW X1 | € 70.800 | 450 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 71.900 | 465 cm | 175 cm | 1.630 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 68.300 | 478 cm | 189 cm | 1.780 kg |
| BMW 1-Serie | € 70.300 | 436 cm | 180 cm | 1.570 kg |
| BMW X4 | € 75.700 | 475 cm | 192 cm | 1.720 kg |
| CUPRA Formentor | € 67.500 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Mini Cooper | € 70.300 | 430 cm | 182 cm | 1.570 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 73.300 | 466 cm | 184 cm | 1.780 kg |
| Jaguar S-Type | € 71.400 | 489 cm | 182 cm | 1.630 kg |
| Seat Ateca | € 66.500 | 437 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Lexus GS 300 | € 71.900 | 486 cm | 182 cm | 1.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.