SP-689-G
Er rijden momenteel 1.270 Alfa Romeo 156's rond in Nederland. Deze zwarte 156 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 december 2025, dus sinds 4 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Alfa Romeo 156 Berlina sedan rijden er in dezelfde variant (A1100) nog 39 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en juni 2004. De nieuwwaarde van deze Alfa Romeo 156 Berlina is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 mei 2018. Het voertuig was toen 14 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Alfa Romeo 156 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Alfa Romeo 156 Berlina | 2003
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Alfa Romeo |
| Handelsbenaming | 156 Berlina |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.339 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 141 kW (192 pk) |
| Continue vermogen | 141 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | AR32405 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2492cc (2,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 december 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 3 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 mei 2018. Het voertuig was toen 14 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.330 kg |
| Massa rijklaar | 1.430 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.855 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.855 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.255 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant A1100 | |
| Uitvoering 26E | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*98/14*0034*18 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 17.5 l/100km (1 liter op 5,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 17.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.8 l/100km (1 liter op 8,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.8 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 282 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2002/80A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| SP-689-G | 16-02-2024 | 13:29 | periodieke controle | 16-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| SP-689-G | 13-02-2023 | 13:23 | periodieke controle | 15-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| SP-689-G | 15-02-2022 | 13:34 | periodieke controle | 15-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| SP-689-G | 26-08-2020 | 15:46 | periodieke controle | 26-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| SP-689-G | 23-05-2019 | 10:08 | periodieke controle | 31-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-02-2024 | 13:29 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 16-02-2024 | 13:29 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 16-02-2024 | 13:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 13-02-2023 | 13:23 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-02-2023 | 13:23 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2022 | |||||
| 15-02-2022 | 13:34 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
2020 | |||||
| 26-08-2020 | 15:46 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 26-08-2020 | 15:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-08-2020 | 15:46 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Alfa Romeo 156 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van SP-689-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
SP-689-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SP-680-G | Opel | Crossland X | MPV | € 30.734 | 19-05-2018 | 8,9 jaar | |
| SP-682-G | Hyundai | i10 | Hatchback | € 14.493 | 14-05-2018 | 9,8 jaar | |
| SP-683-G | Ford | Focus | Hatchback | Onbekend | 14-05-2018 | 16,4 jaar | |
| SP-687-G | Opel | Corsa | Hatchback | Onbekend | 16-05-2018 | 16,3 jaar | |
| SP-688-G | Volkswagen | Touran | MPV | Onbekend | 19-05-2018 | 16,4 jaar | |
| SP-689-B | Ford | Focus | Stationwagen | € 29.817 | 22-05-2018 | 7,9 jaar | |
| SP-689-D | Renault | Captur | Hatchback | € 29.079 | 23-05-2018 | 7,9 jaar | |
| SP-689-F | Nissan | Qashqai | MPV | € 25.740 | 23-05-2018 | 12,1 jaar | |
| SP-689-G | Alfa Romeo | 156 | Sedan | Onbekend | 14-05-2018 | 22,3 jaar | |
| SP-689-H | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.350 | 05-12-2018 | 13,1 jaar | |
| SP-689-J | Kia | Picanto | MPV | € 13.785 | 30-05-2018 | 7,9 jaar | |
| SP-689-L | Piaggio | MP3 300 | Niet geregistreerd | ? | € 7.349 | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| SP-689-N | Peugeot | 207 | Cabriolet | € 26.535 | 05-06-2018 | 16,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.880 en/of een gewicht van ± 1.330 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 37.500 | 464 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 37.800 | 424 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Audi A3 | € 38.100 | 446 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.800 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Toyota C-HR | € 36.300 | 440 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Ford Focus | € 35.700 | 469 cm | 184 cm | 1.430 kg |
| Hyundai Kona | € 37.500 | 435 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen Touran | € 37.300 | 453 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 37.500 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Skoda Octavia | € 36.800 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Ford Puma | € 35.300 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| BMW 1-Serie | € 37.000 | 436 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Toyota Corolla | € 36.000 | 465 cm | 183 cm | 1.380 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 37.200 | 456 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Skoda Karoq | € 38.800 | 439 cm | 184 cm | 1.300 kg |
| Mazda CX-5 | € 35.700 | 455 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Opel Grandland X | € 38.500 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Ford Mondeo | € 37.400 | 487 cm | 188 cm | 1.440 kg |
| Nissan Qashqai | € 36.500 | 453 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 35.200 | 435 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Opel Mokka | € 37.000 | 415 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Renault Kadjar | € 34.800 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen Passat | € 39.200 | 478 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Volvo V50 | € 35.200 | 452 cm | 178 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 3008 | € 36.800 | 445 cm | 184 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Alfa Romeo 156Google op afbeeldingen van de Alfa Romeo 156
Google op reviews van de Alfa Romeo 156
Alfa Romeo 156 Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Hans over zijn Alfa Romeo 156 GTA: "Na één keer rijden móést ik 'm hebben!"
Autovisie.nl
Alles over Alfa Romeo 156
Icoon in wording: Alfa Romeo 156 GTA
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/alfa-romeo/156/
Autozine.nl
Autotest: Alfa Romeo 156
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.