T-78-DPR
Er rijden momenteel 369 John Deere 6215R's rond in Nederland. Deze 6215R komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 12 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze John Deere 6215R rijden er in dezelfde variant (A3DAVCCA3BBG0) nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en september 2022. De nieuwwaarde van deze John Deere 6215R is helaas onbekend.
Bekijk ook alle John Deere 6215R voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
John Deere 6215R | 2022
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | John Deere |
| Handelsbenaming | 6215R |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 190.4 kW (259 pk) |
| Continue vermogen | 190.4 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 6068HL557 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6788cc (6,8 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 13.450 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 6.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 10.270 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type E03 | |
| Variant A3DAVCCA3BBG0 | |
| Uitvoering J5A235F1B62AABZ | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*167/2013*00023*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) e5*2016/1628*2016/1628EV6/D*1 086* | |
Vergeet ook niet alle John Deere 6215R voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-78-DPR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-78-DPR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-70-DPR | Yamaha | Grizzly 450 | 05-04-2022 | 12,1 jaar |
| T-71-DPR | Yamaha | Ydre | 05-04-2022 | 15,1 jaar |
| T-72-DPR | Massey Harris | Pony | 05-04-2022 | 73,1 jaar |
| T-73-DPR | Divaco | Gem E2 | 05-04-2022 | 17,1 jaar |
| T-74-DPR | Club CAR | Precedent I2 | 05-04-2022 | 11,1 jaar |
| T-75-DPR | John Deere | 3038 E | 23-05-2022 | 4,2 jaar |
| T-76-DPR | Massey Ferguson | 1014 | 05-04-2022 | 46,1 jaar |
| T-77-DPR | Lvtong | 05-04-2022 | 13,1 jaar | |
| T-78-DPB | Massey Ferguson | 65 | 30-03-2022 | 62,1 jaar |
| T-78-DPD | Magni | Rth 6.30-v-d | 04-04-2022 | 4,3 jaar |
| T-78-DPF | Case IH | VAC | 31-03-2022 | 71,1 jaar |
| T-78-DPG | Case IH | 420 | 31-03-2022 | 21,1 jaar |
| T-78-DPH | Case IH | 621E | 31-03-2022 | 18,1 jaar |
| T-78-DPK | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 08-04-2022 | 4,3 jaar |
| T-78-DPL | Fordson | Super Dexta | 04-04-2022 | 68,1 jaar |
| T-78-DPN | Valmet | 705 | 04-04-2022 | 42,1 jaar |
| T-78-DPP | Eicher | Konigstiger 2070 | 04-04-2022 | 35,1 jaar |
| T-78-DPR | John Deere | 6215R | 08-04-2022 | 4,3 jaar |
| T-78-DPS | Fordson | Major Diesel | 05-04-2022 | 76,1 jaar |
| T-78-DPT | Fiat | 65-90 | 05-04-2022 | 43,1 jaar |
| T-78-DPV | Vredo | VT4556 | 14-04-2022 | 4,3 jaar |
| T-78-DPX | EZ-go | Golf CAR | 06-04-2022 | 27,1 jaar |
| T-79-DPR | Lvtong | 05-04-2022 | 13,1 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 311 cm | 162 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 185 cm | - |
| Ford 3000 | 320 cm | 173 cm | - |
| Deutz-Fahr D4006 | 412 cm | 162 cm | - |
| Ford 4000 | 344 cm | 181 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| Deutz-Fahr D4506 | - | - | - |
| Fendt Farmer 305 LS | 381 cm | 199 cm | - |
| Fendt 516 Vario | 464 cm | 273 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| Fendt 724 Vario | 494 cm | 262 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Ford 4610 | 348 cm | 169 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Fendt Farmer 306 LS | 388 cm | 215 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 389 cm | 206 cm | - |
| Deutz-Fahr D6206 | - | - | - |
| Deutz-Fahr D5206 | 374 cm | 184 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 23 juli 2026.