T-78-DPK
Er rijden momenteel 1.591 Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am's rond in Nederland. Deze CAN-am komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am rijden er in dezelfde variant (P) nog 104 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2021 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bombardier Recr.prod.inc. Can-am | 2022
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Bombardier Recr.prod.inc. |
| Handelsbenaming | Can-am |
| Lengte | 2,48 m |
| Breedte | 1,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59.3 kW (81 pk) |
| Continue vermogen | 59.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | E-L1010P |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 976cc (1,0 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 537 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 736 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 328 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 428 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T3 | |
| Type L | |
| Variant P | |
| Uitvoering P6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*167/2013*00124*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 2016/1628 | |
Vergeet ook niet alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-78-DPK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-78-DPK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-70-DPK | Case IH | Maxxum 115X | 01-04-2022 | 17,8 jaar |
| T-71-DPK | Case IH | Maxxum 115X | 01-04-2022 | 43,8 jaar |
| T-72-DPK | Case IH | Maxxum 115X | 01-04-2022 | 11,8 jaar |
| T-73-DPK | Doosan | 05-04-2022 | 4,1 jaar | |
| T-74-DPK | Case IH | Maxxum 125 | 01-04-2022 | 12,8 jaar |
| T-75-DPK | Doosan | 08-09-2022 | 3,6 jaar | |
| T-76-DPK | Case IH | 844 XL | 01-04-2022 | 35,8 jaar |
| T-77-DPK | Farmtrac | Farmtrac 22 4WD | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| T-78-DPB | Massey Ferguson | 65 | 30-03-2022 | 61,9 jaar |
| T-78-DPD | Magni | Rth 6.30-v-d | 04-04-2022 | 4,1 jaar |
| T-78-DPF | Case IH | VAC | 31-03-2022 | 70,9 jaar |
| T-78-DPG | Case IH | 420 | 31-03-2022 | 20,8 jaar |
| T-78-DPH | Case IH | 621E | 31-03-2022 | 17,8 jaar |
| T-78-DPK | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 08-04-2022 | 4 jaar |
| T-78-DPL | Fordson | Super Dexta | 04-04-2022 | 67,9 jaar |
| T-78-DPN | Valmet | 705 | 04-04-2022 | 41,8 jaar |
| T-78-DPP | Eicher | Konigstiger 2070 | 04-04-2022 | 34,8 jaar |
| T-78-DPR | John Deere | 6215R | 08-04-2022 | 4 jaar |
| T-78-DPS | Fordson | Major Diesel | 05-04-2022 | 75,9 jaar |
| T-78-DPT | Fiat | 65-90 | 05-04-2022 | 42,8 jaar |
| T-78-DPV | Vredo | VT4556 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| T-78-DPX | EZ-go | Golf CAR | 06-04-2022 | 26,8 jaar |
| T-79-DPK | Doosan | 09-05-2022 | 4 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met een afmeting van 248 x 119 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iseki TM3187 | 246 cm | 109 cm | - |
| Iseki TXGS24 | 258 cm | 119 cm | - |
| Kubota BX2350 | 240 cm | 115 cm | - |
| Shibaura ST324 | 253 cm | 113 cm | - |
| Iseki TU1900 | 246 cm | 110 cm | - |
| New Holland BooMER25 Compact, Workmaster 25S | 258 cm | 119 cm | - |
| New Holland Boomer 25 | 258 cm | 119 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.