T-02-FHR
Er rijden momenteel 318 Fendt 211 V Vario's rond in Nederland. Deze 211 V Vario komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 24 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Fendt 211 V Vario rijden er in dezelfde variant (220V4K048UR0) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2021 en maart 2025. De nieuwwaarde van deze Fendt 211 V Vario is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 januari 2023. Het voertuig was toen 3 maanden oud.
Bekijk ook alle Fendt 211 V Vario voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fendt 211 V Vario | 2022
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Fendt |
| Handelsbenaming | 211 V Vario |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 91 kW (124 pk) |
| Continue vermogen | 91 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 33 LFTN-D5.1480 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 3298cc (3,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 januari 2023. Het voertuig was toen 3 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 4.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 2.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 3.200 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,29 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T2 | |
| Type FENDT 2B | |
| Variant 220V4K048UR0 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*167/2013*00353*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2016/1628*2016/1628EV5/D | |
Vergeet ook niet alle Fendt 211 V Vario voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-02-FHR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-02-FHR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-01-FHR | Kubota | RTV-X900 | 23-01-2023 | 8,8 jaar |
| T-02-FHB | New Holland | Boomer 25 | 28-02-2023 | 3,2 jaar |
| T-02-FHD | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| T-02-FHF | Eurotrac | Eurotrac FD30-1 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| T-02-FHG | John Deere | 1585 | 20-03-2023 | 3,1 jaar |
| T-02-FHH | John Deere | 6155R | 13-01-2023 | 3,4 jaar |
| T-02-FHJ | Steyr | 6175 Impuls CVT | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| T-02-FHK | Massey Ferguson | MF6716S | 27-02-2023 | 8,8 jaar |
| T-02-FHL | Weidemann | 1390 Deluxe | 01-02-2023 | 3,2 jaar |
| T-02-FHN | Volvo | L120H | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| T-02-FHP | John Deere | D | 17-02-2023 | 18,8 jaar |
| T-02-FHR | Fendt | 211 V Vario | 31-01-2023 | 3,5 jaar |
| T-02-FHS | Massey Ferguson | MF 8S.265 | 30-01-2023 | 3,2 jaar |
| T-02-FHT | Volvo | L70H | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
| T-02-FHV | Volvo | EW160E | 21-02-2023 | 3,2 jaar |
| T-02-FHX | Manitou | MT625 H Comfort 75K ST5 S1 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| T-02-FHZ | Polaris | Ranger | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| T-04-FHR | Massey Ferguson | MF 8S.245 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| T-05-FHR | Fendt | 512 Vario | 27-01-2023 | 6,1 jaar |
| T-06-FHR | Vredo | VT | 21-02-2023 | 3,2 jaar |
| T-07-FHR | Fendt | 722 Vario | 27-01-2023 | 13,4 jaar |
| T-09-FHR | Fendt | 311 Vario | 27-01-2023 | 18,2 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 186 cm | - |
| Ford 3000 | 323 cm | 174 cm | - |
| Deutz-Fahr D4006 | 412 cm | 162 cm | - |
| Ford 4000 | 337 cm | 178 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| Deutz-Fahr D4506 | - | - | - |
| John Deere 1640 | 370 cm | 208 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Ford 4610 | 345 cm | 164 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 391 cm | 205 cm | - |
| Deutz-Fahr D6206 | - | - | - |
| Deutz-Fahr D5206 | 374 cm | 184 cm | - |
| Ford 4600 | 353 cm | 202 cm | - |
| John Deere 2250 | 406 cm | 197 cm | - |
| Deutz-Fahr D15 | 285 cm | 151 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.