T-50-DXD
Er rijden momenteel 53 Deutz-Fahr 4070E's rond in Nederland. Deze 4070E komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Deutz-Fahr 4070E rijden er in dezelfde variant (65T2) nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Deutz-Fahr 4070E is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Deutz-Fahr 4070E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Deutz-Fahr 4070E | 2022
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Deutz-Fahr |
| Handelsbenaming | 4070E |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 48.5 kW (66 pk) |
| Continue vermogen | 48.5 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | KF1 3048TA |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 2887cc (2,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 2.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 3.300 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type 09P | |
| Variant 65T2 | |
| Uitvoering DW | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*167/2013*00374*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 985 | |
Vergeet ook niet alle Deutz-Fahr 4070E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-50-DXD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-50-DXD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-50-DXB | Valtra | A115 | 17-01-2023 | 3,3 jaar |
| T-50-DXD | Deutz-Fahr | 4070E | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-50-DXF | Eurotrac | W11 | 11-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-50-DXG | Fendt | 722 Vario | 20-10-2022 | 11,4 jaar |
| T-50-DXH | Fendt | 930 Vario | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-50-DXJ | Kubota | RTV-X1110 | 05-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-50-DXK | Fendt | Farmer 1 | 24-06-2022 | 67,9 jaar |
| T-50-DXL | Kioti | EX 35 | 24-06-2022 | 9,8 jaar |
| T-50-DXN | Simai | Trekker 3-120 | 24-06-2022 | 32,8 jaar |
| T-50-DXP | Eicher | 24-06-2022 | 55,9 jaar | |
| T-50-DXR | Fendt | 314 Vario | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-50-DXS | Fendt | 718 Vario | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| T-50-DXT | Massey Ferguson | Tef 20 | 29-06-2022 | 70,9 jaar |
| T-50-DXV | Landini | 7880 | 30-06-2022 | 37,8 jaar |
| T-50-DXX | Schaffer | 2430 | 05-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-50-DXZ | Landini | L 25 | 04-07-2022 | 71,9 jaar |
| T-52-DXD | Yamaha | Grizzly 350 | 20-06-2022 | 14,8 jaar |
| T-53-DXD | Giant | G1500 | 18-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-54-DXD | Deutz-Fahr | F2L612 | 20-06-2022 | 66,9 jaar |
| T-55-DXD | John Deere | 6150R | 20-06-2022 | 12,8 jaar |
| T-56-DXD | Valtra | N174 | 09-08-2022 | 8,1 jaar |
| T-57-DXD | Mecalac | MCL2 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| T-58-DXD | CAN-am | Maverick X3 | 20-06-2022 | 4,4 jaar |
| T-59-DXD | Komatsu | WA80M-8E0 | 24-10-2022 | 3,5 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 186 cm | - |
| Ford 3000 | 323 cm | 174 cm | - |
| Ford 4000 | 337 cm | 178 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| John Deere 1640 | 370 cm | 208 cm | - |
| Fendt Farmer 305 LS | 381 cm | 199 cm | - |
| Fendt 516 Vario | 473 cm | 255 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Fendt 724 Vario | 494 cm | 262 cm | - |
| Ford 4610 | 345 cm | 164 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Fendt Farmer 306 LS | 388 cm | 215 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 391 cm | 205 cm | - |
| Ford 4600 | 353 cm | 202 cm | - |
| John Deere 2250 | 406 cm | 197 cm | - |
| Ford 5610 | 378 cm | 212 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.