Deutz-Fahr 5125
In Nederland rijden er van de Deutz-Fahr 5125 momenteel 51 rond. Deutz-Fahr heeft 31.411 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 5125 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.16% binnen alle modellen van Deutz-Fahr. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 5125 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 51 | 100% |
Vergeet ook niet de Deutz-Fahr merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Deutz-Fahr 5125's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 5125's
Wanneer een nieuwe Deutz-Fahr 5125 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Deutz-Fahr 5125 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
9 van de 51 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Dit betekent dat 17.6% uit het buitenland komt. De meeste import Deutz-Fahr 5125's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Deutz-Fahr 5125.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 5125 | 49 | 96.1% |
| DEUTZ-FAHR 5125 | 1 | 2% |
| 5125 KEYLINE | 1 | 2% |
| 51 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Deutz-Fahr 5125.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 121T1 | Diesel Dieselmotor: 93 kW (126 pk) | sep 2019 | sep 2019 | - | 1 | 2% |
| 125F1 | Diesel Dieselmotor: 93 kW (126 pk) | jan 2026 | jan 2026 | - | 1 | 2% |
| 126T1 | Diesel Dieselmotor: 93 kW (126 pk) | dec 2021 | apr 2026 | - | 41 | 80.4% |
| Onbekend | 8 | 15.7% | ||||
| Totaal | 51 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-99-GTK | 8 april 2026 2026 | 5125 - 16P - 126T1 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 93 kW (126 pk) |
T-24-HGV | 11 februari 2026 2026 | 5125 - 16P - 126T1 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 93 kW (126 pk) |
T-95-HGJ | 9 januari 2026 2026 | 5125 KEYLINE - 16PT - 125F1 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 93 kW (126 pk) |
T-85-HGF | 23 december 2025 2025 | 5125 - 16P - 126T1 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 93 kW (126 pk) |
T-81-HGF | 22 december 2025 2025 | 5125 - 16P - 126T1 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 93 kW (126 pk) |
T-46-HFS | 5 december 2025 2025 | 5125 - 16P - 126T1 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 93 kW (126 pk) |
T-17-GZS | 24 september 2025 2025 | 5125 - 16P - 126T1 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 93 kW (126 pk) |
T-97-GZT | 29 augustus 2025 2025 | 5125 - 16P - 126T1 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 93 kW (126 pk) |
T-11-GZP | 9 augustus 2025 2025 | 5125 - 16P - 126T1 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 93 kW (126 pk) |
T-80-GXL | 12 juli 2025 2025 | 5125 - 16P - 126T1 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 93 kW (126 pk) |
T-12-GTS | 16 mei 2025 2025 | 5125 - 16P - 126T1 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 93 kW (126 pk) |
T-41-GTV | 7 mei 2025 2025 | 5125 - 16P - 126T1 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 93 kW (126 pk) |
T-11-GSJ | 31 maart 2025 2025 | 5125 - 16P - 126T1 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 93 kW (126 pk) |
T-34-GRP | 15 maart 2025 2019 Geïmporteerd | DEUTZ-FAHR 5125 - 15S - 121T1 ? Onbekend | Diesel Motor (3.6 liter): 93 kW (126 pk) |
T-22-GND | 13 december 2024 2024 | 5125 - 16P - 126T1 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 93 kW (126 pk) |
T-97-GLK | 12 december 2024 2024 | 5125 - 16P - 126T1 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 93 kW (126 pk) |
T-56-FXF | 6 september 2024 2024 | 5125 - 16P - 126T1 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 93 kW (126 pk) |
T-11-GHZ | 26 juli 2024 2024 | 5125 - 16P - 126T1 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 93 kW (126 pk) |
T-73-GFG | 26 april 2024 2024 | 5125 - 16P - 126T1 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 93 kW (126 pk) |
T-41-GDS | 12 april 2024 2024 | 5125 - 16P - 126T1 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 93 kW (126 pk) |
T-94-GDG | 25 maart 2024 2024 | 5125 - 16P - 126T1 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 93 kW (126 pk) |
T-61-FXP | 27 december 2023 2023 | 5125 - 16P - 126T1 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 93 kW (126 pk) |
T-35-FVP | 15 december 2023 2023 | 5125 - 16P - 126T1 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 93 kW (126 pk) |
T-98-FXH | 11 december 2023 2023 | 5125 - 16P - 126T1 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 93 kW (126 pk) |
T-72-FXG | 11 december 2023 2023 | 5125 - 16P - 126T1 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 93 kW (126 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.