T-55-HBS
Er rijden momenteel 89 Case IH Puma 150 CVX's rond in Nederland. Deze Puma 150 CVX komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 10 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Case IH Puma 150 CVX rijden er in dezelfde variant (E2NSFEL) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2018 en september 2018. De nieuwwaarde van deze Case IH Puma 150 CVX is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 oktober 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Case IH Puma 150 CVX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Case IH Puma 150 CVX | 2018
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Case IH |
| Handelsbenaming | Puma 150 CVX |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F4DFE613N*B |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6728cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 oktober 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type E2 | |
| Variant E2NSFEL | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e8*167/2013*00019*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 97/68QA*2010/26 | |
Vergeet ook niet alle Case IH Puma 150 CVX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-55-HBS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-55-HBS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-50-HBS | Farmtrac | 26 | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| T-51-HBS | Volvo | L70G | 19-09-2025 | 11,8 jaar |
| T-52-HBS | Manitou | MT 1840 | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
| T-53-HBS | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 24-09-2025 | 0,6 jaar |
| T-54-HBS | Solis | 90 | 24-09-2025 | 0,6 jaar |
| T-55-HBB | Case IH | Puma 150 | 26-11-2025 | 9,3 jaar |
| T-55-HBD | Giant | G1500L | 10-09-2025 | 0,6 jaar |
| T-55-HBF | John Deere | R | 17-01-2026 | 5,6 jaar |
| T-55-HBG | Manitou | Mrt 2150 | 08-09-2025 | 11,8 jaar |
| T-55-HBH | Weidemann | 1280 | 25-09-2025 | 0,6 jaar |
| T-55-HBJ | New Holland | T7.225 AC | 09-09-2025 | 0,6 jaar |
| T-55-HBK | Liebherr | L550 | 06-10-2025 | 0,5 jaar |
| T-55-HBL | BM Volvo | BM 55 | 10-09-2025 | 68,9 jaar |
| T-55-HBN | Caterpillar | 232D3 | 25-09-2025 | 0,6 jaar |
| T-55-HBP | Schaffer | 2430 | 07-01-2026 | 0,3 jaar |
| T-55-HBR | Kubota | ZD1211 | 25-09-2025 | 0,6 jaar |
| T-55-HBS | Case IH | Puma 150 CVX | 14-10-2025 | 7,6 jaar |
| T-55-HBT | John Deere | 1570 | 23-09-2025 | 4,2 jaar |
| T-55-HBV | Sany | SY155W | 24-09-2025 | 4,8 jaar |
| T-55-HBZ | Fendt | 412 Vario | 23-12-2025 | 18,1 jaar |
| T-56-HBS | Terberg | RT223 | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
| T-57-HBS | Hyster | H7.0FT | 18-11-2025 | 0,4 jaar |
| T-58-HBS | Hyster | H7.0FT | 18-11-2025 | 0,4 jaar |
| T-59-HBS | Ausa | D150AHg | 30-09-2025 | 5,8 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 186 cm | - |
| Ford 3000 | 323 cm | 174 cm | - |
| Deutz-Fahr D4006 | 412 cm | 162 cm | - |
| Ford 4000 | 337 cm | 178 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| Deutz-Fahr D4506 | - | - | - |
| John Deere 1640 | 370 cm | 208 cm | - |
| Fendt Farmer 305 LS | 381 cm | 199 cm | - |
| Fendt 516 Vario | 473 cm | 255 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Fendt 724 Vario | 494 cm | 262 cm | - |
| Ford 4610 | 345 cm | 164 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Fendt Farmer 306 LS | 388 cm | 215 cm | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 391 cm | 205 cm | - |
| Deutz-Fahr D6206 | - | - | - |
| Deutz-Fahr D5206 | 374 cm | 184 cm | - |
| Ford 4600 | 353 cm | 202 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.