02-TKV-6
Er rijden momenteel 321 Volkswagen LT46A's rond in Nederland. Deze gele LT46A komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 februari 2012, dus sinds 14 jaren, 1 maand en 25 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen LT 46A 116 Kw Tdi Verh. DAK kampeerwagen rijden er nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1998 en juli 2006. De nieuwwaarde van deze Volkswagen LT 46A 116 Kw Tdi Verh. DAK is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volkswagen LT46A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen LT 46A 116 Kw Tdi Verh. DAK | 2003
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | LT 46A 116 Kw Tdi Verh. DAK |
| Kleur | GEEL |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.055 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 116 kW (158 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2799cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren en 9 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 1 maand en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.790 kg |
| Massa rijklaar | 2.890 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 610 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-TKV-6 | 16-03-2026 | 08:58 | periodieke controle | 4-04-2027 | Nee |
| 02-TKV-6 | 14-02-2025 | 16:51 | periodieke controle | 4-04-2026 | Nee |
| 02-TKV-6 | 20-03-2024 | 14:20 | periodieke controle | 4-04-2025 | Nee |
| 02-TKV-6 | 13-03-2023 | 12:48 | periodieke controle | 4-04-2024 | Nee |
| 02-TKV-6 | 25-03-2022 | 15:56 | periodieke controle | 4-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 02-TKV-6 | 26-03-2021 | 13:45 | periodieke controle | 4-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 02-TKV-6 | 22-03-2021 | 14:27 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 02-TKV-6 | 20-03-2020 | 09:43 | periodieke controle | 4-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 02-TKV-6 | 8-03-2019 | 13:50 | periodieke controle | 4-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 25-03-2022 | 15:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 26-03-2021 | 13:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-03-2021 | 14:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-03-2021 | 14:27 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 20-03-2020 | 09:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-03-2020 | 09:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 8-03-2019 | 13:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen LT46A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 02-TKV-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
02-TKV-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02-TKB-6 | BMW | 5-Serie | Sedan | € 108.822 | 17-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 02-TKD-6 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.065 | 18-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 02-TKF-6 | Renault | Twingo | Hatchback | € 10.175 | 17-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 02-TKG-6 | Opel | Meriva | MPV | € 22.217 | 28-02-2012 | 14,1 jaar | |
| 02-TKJ-6 | Ford | Focus | Stationwagen | € 20.895 | 18-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 02-TKL-6 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 9.087 | 23-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 02-TKN-6 | Honda | Civic | Hatchback | Onbekend | 16-02-2012 | 20,6 jaar | |
| 02-TKP-6 | Hyundai | i20 | MPV | € 13.469 | 28-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 02-TKR-6 | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 10.341 | 22-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 02-TKT-6 | Opel | Astra | Stationwagen | € 34.495 | 24-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 02-TKV-1 | Audi | A6 | Sedan | € 48.608 | 24-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 02-TKV-2 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 31.752 | 05-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 02-TKV-3 | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 16.362 | 24-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 02-TKV-4 | Honda | Jazz | Hatchback | € 21.600 | 29-02-2012 | 14,1 jaar | |
| 02-TKV-5 | Toyota | Prius | Hatchback | Onbekend | 23-03-2012 | 16,4 jaar | |
| 02-TKV-6 | Volkswagen | LT46A | Kampeerwagen | Onbekend | 17-07-2003 | 22,8 jaar | |
| 02-TKV-7 | Nissan | Qashqai | MPV | € 26.859 | 24-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 02-TKV-8 | Fiat | Panda | MPV | € 13.239 | 24-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 02-TKV-9 | Renault | Twingo | Hatchback | € 10.280 | 27-02-2012 | 14,1 jaar | |
| 02-TKX-6 | Mini | Cooper S Countryman | Stationwagen | € 39.885 | 24-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 02-TKZ-6 | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 9.810 | 24-02-2012 | 14,2 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met een gewicht van ± 2.790 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat 230 | 818 cm | 231 cm | 2.980 kg |
| Fiat Ducato | 758 cm | 233 cm | 3.050 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 738 cm | 230 cm | 3.050 kg |
| Adria TIK | 724 cm | 227 cm | 2.860 kg |
| Weinsberg R57 | 676 cm | 221 cm | 2.680 kg |
| Fiat 244 | 759 cm | 237 cm | 3.020 kg |
| Knaus R07 | 605 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Knaus R16 | 709 cm | 232 cm | 2.910 kg |
| Knaus R11 | 695 cm | 220 cm | 2.820 kg |
| Pössl KW 9 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Pössl KW 18 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Adria Twin 640 SLB | 640 cm | 212 cm | 2.840 kg |
| Citroën Jumper | 586 cm | 205 cm | 2.620 kg |
| Peugeot Boxer | 598 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Westfalia Ford Nugget | 534 cm | 203 cm | 2.680 kg |
| Knaus R06 | 690 cm | 230 cm | 2.960 kg |
| Ford Transit | 619 cm | 224 cm | 2.740 kg |
| Weinsberg R47 | 636 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Adria Coral S 670 SL | 750 cm | 234 cm | 2.920 kg |
| Adria Compact DL | 699 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Adria Compact SL | 681 cm | 219 cm | 2.740 kg |
| Bürstner Teilintegriert | 662 cm | 229 cm | 2.800 kg |
| Knaus R22 | 721 cm | 234 cm | 3.000 kg |
| Adria Matrix M 670 SL | 738 cm | 237 cm | 2.920 kg |
| Hymer B580MC | 700 cm | 228 cm | 2.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.