46-JDP-5
Er rijden momenteel 128 Pössl 2Wins rond in Nederland. Deze grijze 2Win komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 december 2010, dus sinds 15 jaren, 4 maanden en 13 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Pössl 2 Win Vario is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Pössl 2Win voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pössl 2 Win Vario | 2009
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Pössl |
| Handelsbenaming | 2 Win Vario |
| Lengte | 6,00 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.754 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4HU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 10 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 december 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 4 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.725 kg |
| Massa rijklaar | 2.825 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 2.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,79 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type COMPACT | |
| Variant PB2MC0 | |
| Uitvoering PB2MC0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0472*01 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.19 juli 2011
Referentiecode RDW: MGP110280
Referentiecode producent: MLX
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.412
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 12.000
Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg daarvan wordt het reservewiel niet op zijn plaats gehouden. Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.
Meer informatie via: 0800-2487636.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-JDP-5 | 29-01-2026 | 14:43 | periodieke controle | 26-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 46-JDP-5 | 27-01-2025 | 14:10 | periodieke controle | 26-03-2026 | Nee |
| 46-JDP-5 | 15-02-2024 | 14:18 | periodieke controle | 26-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 46-JDP-5 | 3-02-2023 | 09:03 | periodieke controle | 26-03-2024 | Nee |
| 46-JDP-5 | 17-02-2022 | 11:50 | periodieke controle | 26-03-2023 | Nee |
| 46-JDP-5 | 9-03-2021 | 13:26 | periodieke controle | 26-03-2022 | Nee |
| 46-JDP-5 | 4-03-2020 | 12:02 | periodieke controle | 26-03-2021 | Nee |
| 46-JDP-5 | 18-03-2019 | 12:10 | periodieke controle | 26-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 14:43 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 14:18 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
Vergeet ook niet alle Pössl 2Win voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 46-JDP-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
46-JDP-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46-JDG-5 | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 27.946 | 17-04-2009 | 17 jaar | |
| 46-JDL-5 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 12.573 | 23-04-2009 | 17 jaar | |
| 46-JDN-5 | Daihatsu | Cuore | Hatchback | € 12.826 | 29-04-2009 | 17 jaar | |
| 46-JDP-2 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 16.175 | 05-05-2009 | 17 jaar | |
| 46-JDP-4 | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 40.853 | 23-04-2009 | 17 jaar | |
| 46-JDP-5 | Pössl | 2Win | Kampeerwagen | Onbekend | 28-05-2009 | 16,9 jaar | |
| 46-JDP-6 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 15.671 | 24-04-2009 | 17 jaar | |
| 46-JDP-7 | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | Onbekend | 27-04-2009 | 17 jaar | |
| 46-JDP-8 | Audi | Q5 | Stationwagen | Onbekend | 27-04-2009 | 17 jaar | |
| 46-JDR-5 | Toyota | Corolla Verso | Stationwagen | € 27.629 | 13-05-2009 | 16,9 jaar | |
| 46-JDS-5 | Renault | Modus | MPV | Onbekend | 02-05-2009 | 17 jaar | |
| 46-JDV-5 | Nissan | Qashqai+2 | MPV | € 28.394 | 29-04-2009 | 17 jaar | |
| 46-JDX-5 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.350 | 01-05-2009 | 17 jaar | |
| 46-JDZ-5 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.524 | 02-05-2009 | 17 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met lengte van 600 cm een gewicht van ± 2.725 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Knaus R07 | 605 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Weinsberg R47 | 605 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 607 cm | 202 cm | 2.990 kg |
| Hymer Grand Canyon | 600 cm | 207 cm | 2.810 kg |
| Toth Es Fiai Clever | 606 cm | 205 cm | 2.640 kg |
| Adria TIK | 606 cm | 215 cm | 2.770 kg |
| Capron T58 | 610 cm | 233 cm | 2.610 kg |
| Adria Twin 600 SPT | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Capron CVE600 | 600 cm | 209 cm | 2.670 kg |
| Adria Twin 600 SPB | 600 cm | 212 cm | 2.760 kg |
| Dethleffs KW 009 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Ford Transit | 603 cm | 207 cm | 2.740 kg |
| Weinsberg R48 | 609 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Hymer HC 322 | 600 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Adria Twin 600 SP | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Fiat Ducato | 600 cm | 223 cm | 2.810 kg |
| Knaus R19 | 607 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Capron T135 | 604 cm | 233 cm | 2.640 kg |
| Hobby T 500 Gfsc | 606 cm | 212 cm | 2.760 kg |
| Roller Team Livingstone 2 | 600 cm | 205 cm | 2.820 kg |
| Renault Master | 606 cm | 207 cm | 2.530 kg |
| Karmann Mobil Davis 590 | 602 cm | 205 cm | 2.790 kg |
| Adria Compact SP | 610 cm | 212 cm | 2.620 kg |
| Hymer Yosemite | 600 cm | 206 cm | 2.820 kg |
| Volkswagen Crafter | 600 cm | 199 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.