7-XHR-22
Er rijden momenteel 23 Mercedes-Benz Rapido's rond in Nederland. Deze witte Rapido komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 17 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Rapido 966 M kampeerwagen rijden er nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1998 en mei 2006. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Rapido 966 M is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 juli 2014. Het voertuig was toen 8 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Rapido voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Rapido 966 M | 2005
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Rapido 966 M |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.595 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2685cc (2,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 5 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 juli 2014. Het voertuig was toen 8 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.995 kg |
| Massa rijklaar | 3.095 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 405 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-XHR-22 | 8-07-2025 | 16:17 | periodieke controle | 11-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 7-XHR-22 | 4-07-2024 | 15:41 | periodieke controle | 11-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 7-XHR-22 | 15-06-2023 | 14:39 | periodieke controle | 11-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-XHR-22 | 13-05-2022 | 15:31 | periodieke controle | 11-07-2023 | Nee |
| 7-XHR-22 | 26-05-2021 | 16:40 | periodieke controle | 11-07-2022 | Nee |
| 7-XHR-22 | 19-05-2020 | 11:45 | periodieke controle | 11-07-2021 | Nee |
| 7-XHR-22 | 9-07-2019 | 14:28 | periodieke controle | 11-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-07-2025 | 16:17 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
2024 | |||||
| 4-07-2024 | 15:41 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 4-07-2024 | 15:41 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 4-07-2024 | 15:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 15-06-2023 | 14:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Rapido voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-XHR-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-XHR-22
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-XHB-22 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.095 | 29-08-2014 | 14,1 jaar | |
| 7-XHD-22 | Skoda | Superb | Stationwagen | € 27.820 | 08-09-2014 | 11,6 jaar | |
| 7-XHF-22 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 31.219 | 01-08-2014 | 11,7 jaar | |
| 7-XHH-22 | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 62.729 | 02-08-2014 | 11,7 jaar | |
| 7-XHK-22 | Fiat | Punto | MPV | € 16.855 | 01-08-2014 | 11,7 jaar | |
| 7-XHL-22 | Volvo | V60 | Stationwagen | € 69.005 | 01-08-2014 | 11,7 jaar | |
| 7-XHN-22 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.521 | 08-09-2014 | 14,1 jaar | |
| 7-XHP-22 | Citroën | DS3 | Hatchback | € 22.200 | 13-08-2014 | 11,7 jaar | |
| 7-XHR-20 | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 38.509 | 08-08-2014 | 15,9 jaar | |
| 7-XHR-21 | Citroën | C4 Picasso | MPV | € 28.210 | 19-08-2014 | 14,3 jaar | |
| 7-XHR-22 | Mercedes-Benz | Rapido | Kampeerwagen | Onbekend | 31-07-2014 | 20,4 jaar | |
| 7-XHR-23 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.653 | 29-10-2014 | 14,1 jaar | |
| 7-XHR-24 | Opel | Astra | MPV | Onbekend | 05-08-2014 | 18,7 jaar | |
| 7-XHR-25 | Jaguar | F-Type | Cabriolet | € 123.251 | 22-08-2014 | 13,1 jaar | |
| 7-XHR-26 | Mini | One | Hatchback | Onbekend | 21-11-2014 | 21,2 jaar | |
| 7-XHR-27 | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 05-08-2014 | 19,1 jaar | |
| 7-XHR-29 | Ford | Ka | MPV | € 9.100 | 05-08-2014 | 16 jaar | |
| 7-XHS-22 | Hyundai | i30 | Hatchback | € 22.630 | 25-02-2015 | 12,9 jaar | |
| 7-XHT-22 | Peugeot | 108 | Hatchback | € 13.970 | 07-08-2014 | 11,7 jaar | |
| 7-XHV-22 | Ford | Focus | Stationwagen | € 23.740 | 17-01-2015 | 15,3 jaar | |
| 7-XHX-22 | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 49.729 | 08-08-2014 | 11,7 jaar | |
| 7-XHZ-22 | Renault | Clio | Hatchback | € 16.590 | 08-08-2014 | 11,7 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met een gewicht van ± 2.995 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat 230 | 818 cm | 231 cm | 2.980 kg |
| Adria TIK | 724 cm | 229 cm | 3.120 kg |
| Fiat 244 | 759 cm | 237 cm | 3.020 kg |
| Knaus R16 | 709 cm | 232 cm | 2.910 kg |
| Pössl KW 9 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Knaus R07 | 605 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Pössl KW 18 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Adria Twin 640 SLB | 640 cm | 212 cm | 2.840 kg |
| Fiat Ducato | 758 cm | 233 cm | 3.050 kg |
| Knaus R06 | 690 cm | 230 cm | 2.960 kg |
| Weinsberg R47 | 636 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Adria Coral S 670 SL | 750 cm | 234 cm | 2.920 kg |
| Knaus R22 | 721 cm | 234 cm | 3.000 kg |
| Adria Matrix M 670 SL | 738 cm | 237 cm | 2.920 kg |
| Hymer B580MC | 700 cm | 228 cm | 2.840 kg |
| Hymer B600MC | 720 cm | 228 cm | 2.940 kg |
| Hymer Grand Canyon | 697 cm | 207 cm | 3.130 kg |
| Carthago Malibu Van 640 LE | 636 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Hymer B680MC | 740 cm | 228 cm | 2.970 kg |
| Volkswagen Crafter | 670 cm | 204 cm | 3.090 kg |
| Bürstner BT6905 | 699 cm | 230 cm | 2.810 kg |
| Adria Twin 640 SGX | 636 cm | 212 cm | 2.900 kg |
| Benimar Tessoro | 744 cm | 232 cm | 3.020 kg |
| Adria Matrix M 670 SC | 750 cm | 238 cm | 2.950 kg |
| Rapido S6 | 749 cm | 235 cm | 3.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.