66-HRF-2
Er rijden momenteel 242 Mercedes-Benz 518 CDI's rond in Nederland. Deze gele 518 CDI komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 april 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 17 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 518 CDI kampeerwagen rijden er nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2008 en januari 2009. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 518 CDI is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 518 CDI voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 518 CDI | 2009
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 518 CDI |
| Kleur | GEEL |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 14.968 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 2 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.223 kg |
| Massa rijklaar | 3.323 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 177 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 januari 2023
Referentiecode RDW: MGP230162
Referentiecode producent: NC3DABTKW3 - 9192154
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.526
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.268
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
VB-Airsuspension B.V.28 januari 2014
Referentiecode RDW: MGP130190
Referentiecode producent: 3590080
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 228
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.802
De lasnaad van de achterasdraagbuis kan scheuren. Bij scheuren van deze lasnaad kan de constructie van de achteras instabiel worden (losraken). De mogelijkheid is dan aanwezig, dat de bestuurder de controle over het voertuig verliest. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Mercedes-Benz dealer. Ter versterking van de achterasdraagbuis worden dan twee extra bevestigingsbeugels gemonteerd.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-HRF-2 | 15-07-2025 | 13:35 | periodieke controle | 15-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-HRF-2 | 4-07-2024 | 10:20 | periodieke controle | 4-07-2025 | Nee |
| 66-HRF-2 | 21-04-2023 | 16:17 | periodieke controle | 21-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-HRF-2 | 29-12-2021 | 09:26 | periodieke controle | 26-01-2023 | Nee |
| 66-HRF-2 | 26-01-2021 | 16:57 | periodieke controle | 26-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 66-HRF-2 | 21-01-2020 | 14:15 | periodieke controle | 21-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-07-2025 | 13:35 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 21-04-2023 | 16:17 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 21-04-2023 | 16:17 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 21-04-2023 | 16:17 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 26-01-2021 | 16:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 518 CDI voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-HRF-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-HRF-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-HRB-2 | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 76.394 | 06-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 66-HRF-1 | Fiat | 500 | Hatchback | € 15.318 | 30-01-2009 | 17,2 jaar | |
| 66-HRF-2 | Mercedes-Benz | 518 CDI | Kampeerwagen | Onbekend | 28-01-2009 | 17,2 jaar | |
| 66-HRF-4 | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.750 | 02-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 66-HRF-6 | Peugeot | 206 | Hatchback | € 13.394 | 10-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 66-HRF-7 | Renault | Clio | Hatchback | Onbekend | 06-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 66-HRF-8 | Renault | Modus | MPV | Onbekend | 31-01-2009 | 17,2 jaar | |
| 66-HRF-9 | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 27.590 | 05-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 66-HRL-2 | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 39.283 | 25-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 66-HRR-2 | Opel | Meriva | MPV | € 23.506 | 12-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 66-HRS-2 | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 14-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 66-HRV-2 | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 24.664 | 17-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 66-HRZ-2 | Mitsubishi | Colt | Hatchback | Onbekend | 12-02-2009 | 17,2 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met een gewicht van ± 3.223 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat 230 | 711 cm | 229 cm | 2.980 kg |
| Knaus R22 | 721 cm | 234 cm | 3.000 kg |
| Knaus R06 | 684 cm | 230 cm | 2.960 kg |
| Fiat Ducato | 715 cm | 233 cm | 3.050 kg |
| Hymer B600MC | 720 cm | 228 cm | 2.940 kg |
| Fiat 244 | 727 cm | 237 cm | 3.020 kg |
| Hymer B680MC | 740 cm | 228 cm | 2.970 kg |
| Hymer B 674 SL | 741 cm | 235 cm | 3.280 kg |
| Rapido S6 | 749 cm | 235 cm | 3.000 kg |
| Volkswagen Crafter | 670 cm | 204 cm | 3.090 kg |
| Carthago Chic C-line I 4.9 | 775 cm | 234 cm | 3.280 kg |
| Hymer B780ML | 790 cm | 235 cm | 3.330 kg |
| Chausson 640 | 700 cm | 230 cm | 2.930 kg |
| Benimar Tessoro | 744 cm | 232 cm | 3.020 kg |
| Bürstner BUT728 | 744 cm | 233 cm | 2.980 kg |
| Hymer B 514 SL | 660 cm | 235 cm | 2.930 kg |
| Hymer B 678 | 750 cm | 235 cm | 3.180 kg |
| Hymer T 698 CL | 746 cm | 235 cm | 2.930 kg |
| Hymer B 614 SL | 730 cm | 235 cm | 3.110 kg |
| Chausson Welcome | 750 cm | 230 cm | 3.050 kg |
| Adria Matrix 670 SL | 749 cm | 237 cm | 2.990 kg |
| Hymer B 644 | 699 cm | 227 cm | 3.090 kg |
| Fiat Eg-B002 | 785 cm | 227 cm | 2.970 kg |
| Adria Coral 670 DL | 749 cm | 237 cm | 2.940 kg |
| Adria Matrix M 670 SC | 750 cm | 238 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.