NT-125-G
Er rijden momenteel 1.025 Knaus R11's rond in Nederland. Deze grijze R11 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 april 2017, dus sinds 8 jaren, 11 maanden en 25 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Knaus R11 kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (R11) nog 762 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2007 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.500 en € 100.798, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.889 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Knaus R11 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 april 2017. Het voertuig was toen 9 jaren en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Knaus R11 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Knaus R11 | 2008
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Knaus |
| Handelsbenaming | R11 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.652 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AE0481N |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 april 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 11 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 april 2017. Het voertuig was toen 9 jaren en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.753 kg |
| Massa rijklaar | 2.853 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 647 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,85 m (voor) / 1,83 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type X250/2 | |
| Variant R11 | |
| Uitvoering 11B87DEMFC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0437*02 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NT-125-G | 7-04-2026 | 14:35 | periodieke controle | 19-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| NT-125-G | 4-04-2025 | 13:44 | periodieke controle | 19-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| NT-125-G | 4-04-2024 | 11:09 | periodieke controle | 19-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| NT-125-G | 4-04-2023 | 13:09 | periodieke controle | 19-04-2024 | Nee |
| NT-125-G | 13-04-2022 | 10:43 | periodieke controle | 19-04-2023 | Nee |
| NT-125-G | 6-04-2021 | 15:13 | periodieke controle | 19-04-2022 | Nee |
| NT-125-G | 10-04-2020 | 09:16 | periodieke controle | 19-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| NT-125-G | 9-04-2019 | 13:22 | periodieke controle | 19-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-04-2026 | 14:35 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
2025 | |||||
| 4-04-2025 | 13:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-04-2025 | 13:44 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-04-2025 | 13:44 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 4-04-2024 | 11:09 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 4-04-2024 | 11:09 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 10-04-2020 | 09:16 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 9-04-2019 | 13:22 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
Vergeet ook niet alle Knaus R11 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NT-125-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NT-125-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NT-120-G | Mini | Mini | Cabriolet | Onbekend | 21-04-2017 | 16,7 jaar | |
| NT-121-G | BMW | 3-Serie | Sedan | € 66.689 | 11-04-2017 | 20,5 jaar | |
| NT-122-G | Land Rover | Range Rover | Stationwagen | Onbekend | 18-04-2017 | 25,6 jaar | |
| NT-123-G | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 59.410 | 21-08-2017 | 13,1 jaar | |
| NT-124-G | Ford | C-Max | MPV | Onbekend | 24-06-2017 | 17,2 jaar | |
| NT-125-B | BMW | 5-Serie | Sedan | € 84.721 | 14-04-2017 | 9 jaar | |
| NT-125-D | Jeep | Renegade | MPV | € 27.360 | 15-04-2017 | 9 jaar | |
| NT-125-F | Renault | Captur | Hatchback | € 24.275 | 15-04-2017 | 12,1 jaar | |
| NT-125-G | Knaus | R11 | Kampeerwagen | Onbekend | 21-04-2017 | 18 jaar | |
| NT-125-H | Volvo | V40 | MPV | € 32.324 | 20-04-2017 | 9 jaar | |
| NT-125-J | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 59.926 | 21-04-2017 | 9,9 jaar | |
| NT-125-K | Toyota | Aygo | Hatchback | € 12.845 | 21-04-2017 | 9 jaar | |
| NT-125-L | Opel | Corsa | Hatchback | € 20.613 | 25-04-2017 | 10,2 jaar | |
| NT-125-T | Mini | Mini | Stationwagen | € 22.253 | 29-04-2017 | 14,6 jaar | |
| NT-125-V | Hyundai | i10 | Hatchback | € 13.564 | 26-04-2017 | 9 jaar | |
| NT-125-Z | Citroën | C3 | Hatchback | € 17.300 | 26-04-2017 | 9 jaar | |
| NT-126-G | Peugeot | 308 | Hatchback | € 26.858 | 29-12-2018 | 10,1 jaar | |
| NT-127-G | Fiat | 500 | Hatchback | € 15.794 | 03-08-2017 | 16,1 jaar | |
| NT-128-G | Pössl | KW 9 | Kampeerwagen | Onbekend | 11-04-2017 | 13,1 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.889 en/of een gewicht van ± 2.753 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.700 | 716 cm | 210 cm | 2.960 kg |
| Adria TIK | € 59.900 | 697 cm | 227 cm | 2.860 kg |
| Weinsberg R57 | € 62.100 | 675 cm | 220 cm | 2.680 kg |
| Westfalia Ford Nugget | € 57.600 | 534 cm | 203 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.300 | 658 cm | 204 cm | 2.940 kg |
| Adria Twin 640 SLB | € 60.800 | 636 cm | 205 cm | 2.840 kg |
| Pössl KW 18 | € 60.400 | 636 cm | 205 cm | 2.900 kg |
| Bürstner BT7263 | € 62.600 | 715 cm | 230 cm | 2.860 kg |
| Chausson 640 | € 56.800 | 700 cm | 230 cm | 2.930 kg |
| Bürstner BT6202 | € 62.700 | 660 cm | 220 cm | 2.660 kg |
| Hymer Ext 588 | € 60.500 | 695 cm | 221 cm | 2.710 kg |
| Weinsberg R48 | € 57.600 | 603 cm | 205 cm | 2.680 kg |
| Adria Compact SL | € 63.900 | 662 cm | 213 cm | 2.740 kg |
| Bürstner BUT728 | € 58.500 | 744 cm | 232 cm | 2.980 kg |
| Weinsberg R47 | € 57.100 | 603 cm | 205 cm | 2.710 kg |
| Capron Cve 640 | € 61.400 | 636 cm | 207 cm | 2.770 kg |
| Carthago Malibu Van 640 LE | € 61.100 | 636 cm | 210 cm | 2.790 kg |
| Capron CVE600 | € 61.200 | 600 cm | 208 cm | 2.670 kg |
| Capron T338 | € 62.700 | 696 cm | 232 cm | 2.710 kg |
| Bürstner BT6903 | € 58.100 | 699 cm | 230 cm | 2.810 kg |
| Hymer EX 578 | € 63.200 | 675 cm | 221 cm | 2.760 kg |
| Chausson 777 | € 60.000 | 720 cm | 231 cm | 3.020 kg |
| Bürstner BT7284 | € 56.800 | 749 cm | 230 cm | 2.920 kg |
| Dethleffs T 6611 | € 61.500 | 696 cm | 233 cm | 2.870 kg |
| Pössl KW 22 | € 58.900 | 541 cm | 205 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.