HTN-92-G
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze witte Transit Custom komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 17 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom kampeerwagen rijden er nog 365 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en juli 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.719 en € 77.712, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.943 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 62.240 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Custom € 17.297 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Custom tot de snelste 22% campers van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juni 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2019
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 5,34 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 2,85 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.240 |
| Bruto BPM | € 11.574 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juni 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.708 kg |
| Massa rijklaar | 2.808 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 592 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.365 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.015 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.015 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FAC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 237 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HTN-92-G | 25-06-2025 | 11:52 | periodieke controle | 25-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HTN-92-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HTN-92-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HTN-90-G | Skoda | Fabia | Stationwagen | Onbekend | 20-06-2025 | 22,8 jaar | |
| HTN-91-G | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 39.551 | 22-07-2025 | 6,1 jaar | |
| HTN-92-B | Audi | Q8 | Hatchback | € 135.355 | 11-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HTN-92-D | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 32.590 | 09-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HTN-92-F | Mini | Aceman | Hatchback | € 40.340 | 26-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTN-92-G | Ford | Transit Custom | Kampeerwagen | € 62.240 | 28-06-2025 | 6,6 jaar | |
| HTN-92-H | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 25.300 | 20-06-2025 | 11,4 jaar | |
| HTN-92-J | Kia | Niro | Stationwagen | € 38.025 | 04-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HTN-92-K | Kia | Sportage | MPV | € 48.420 | 19-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HTN-92-L | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.972 | 27-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTN-92-N | Citroën | C4 | Hatchback | € 34.749 | 23-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTN-92-P | Opel | Frontera | MPV | € 33.567 | 23-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTN-92-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.775 | 08-11-2025 | 11,8 jaar | |
| HTN-92-S | Audi | A4 | Stationwagen | € 75.626 | 05-09-2025 | 8,1 jaar | |
| HTN-92-T | Peugeot | 3008 | MPV | € 31.048 | 25-06-2025 | 7,4 jaar | |
| HTN-92-V | Toyota | Yaris | Hatchback | € 33.051 | 24-06-2025 | 1,6 jaar | |
| HTN-92-X | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 39.000 | 25-06-2025 | 4,2 jaar | |
| HTN-92-Z | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 68.105 | 11-08-2025 | 4,2 jaar | |
| HTN-93-G | Kia | Picanto | MPV | € 9.650 | 20-06-2025 | 11,3 jaar | |
| HTN-94-G | Audi | A3 | Hatchback | € 66.649 | 20-06-2025 | 2,2 jaar | |
| HTN-96-G | Toyota | Corolla Verso | Stationwagen | Onbekend | 26-06-2025 | 21,6 jaar | |
| HTN-97-G | Mazda | 323 | Stationwagen | Onbekend | 20-06-2025 | 38,8 jaar | |
| HTN-99-G | Polestar | 2 | Sedan | € 66.792 | 20-06-2025 | 2,5 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.943 en/of een afmeting van 534 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.708 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Pössl KW 20 | € 44.700 | 541 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Pössl Roadcar 540 | € 42.800 | 541 cm | 208 cm | 2.560 kg |
| Adria Twin 540 SPT | € 45.500 | 541 cm | 205 cm | 2.620 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.500 | 543 cm | 205 cm | 2.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.