TF-737-D
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze witte Transit komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 3 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2018, dus sinds 7 jaren, 9 maanden en 5 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit kampeerwagen rijden er nog 3.769 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1962 en april 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.195 en € 92.053, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.089 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Transit is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juli 2018. Het voertuig was toen 9 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2009
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.640 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2402cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 3 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juli 2018. Het voertuig was toen 9 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.889 kg |
| Massa rijklaar | 2.989 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 511 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 460 LEF VAN DRW | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 274 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TF-737-D | 12-02-2026 | 16:12 | periodieke controle | 18-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| TF-737-D | 12-02-2026 | 11:25 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| TF-737-D | 18-02-2025 | 11:47 | periodieke controle | 18-02-2026 | Nee |
| TF-737-D | 7-02-2024 | 10:53 | periodieke controle | 7-02-2025 | Nee |
| TF-737-D | 1-02-2023 | 13:43 | periodieke controle | 1-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| TF-737-D | 25-01-2022 | 09:49 | periodieke controle | 25-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| TF-737-D | 21-01-2021 | 13:38 | periodieke controle | 21-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| TF-737-D | 10-01-2020 | 12:15 | periodieke controle | 12-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| TF-737-D | 9-01-2019 | 16:20 | periodieke controle | 12-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 16:12 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-02-2026 | 16:12 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 12-02-2026 | 16:12 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-02-2026 | 16:12 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-02-2026 | 11:25 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-02-2026 | 11:25 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 12-02-2026 | 11:25 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-02-2026 | 11:25 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 12-02-2026 | 11:25 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2023 | |||||
| 1-02-2023 | 13:43 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 25-01-2022 | 09:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-01-2022 | 09:49 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 25-01-2022 | 09:49 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 21-01-2021 | 13:38 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 21-01-2021 | 13:38 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 21-01-2021 | 13:38 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 10-01-2020 | 12:15 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TF-737-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
TF-737-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TF-730-D | Morgan | Plus 4 | Cabriolet | € 61.896 | 16-07-2018 | 12,3 jaar | |
| TF-731-D | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 69.145 | 10-07-2018 | 9,5 jaar | |
| TF-732-D | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 06-09-2019 | 24,7 jaar | |
| TF-734-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | Onbekend | 10-07-2009 | 16,8 jaar | |
| TF-735-D | Renault | Captur | Hatchback | € 23.360 | 13-09-2018 | 8,3 jaar | |
| TF-736-D | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 40.406 | 10-07-2018 | 15,3 jaar | |
| TF-737-D | Ford | Transit | Kampeerwagen | Onbekend | 10-07-2018 | 17,3 jaar | |
| TF-737-G | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.640 | 11-07-2018 | 11,4 jaar | |
| TF-737-H | Toyota | RAV 4 | MPV | € 48.980 | 13-07-2018 | 7,8 jaar | |
| TF-737-J | BMW | 5-Serie | Stationwagen | Onbekend | 12-07-2018 | 17,9 jaar | |
| TF-737-K | Renault | Captur | Hatchback | € 23.660 | 31-08-2018 | 8,2 jaar | |
| TF-737-L | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 12.499 | 18-07-2018 | 7,7 jaar | |
| TF-737-N | Ford | Focus | Stationwagen | € 24.677 | 05-11-2018 | 8,7 jaar | |
| TF-737-P | Opel | Karl | Hatchback | € 13.496 | 30-07-2018 | 7,7 jaar | |
| TF-737-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.562 | 19-07-2018 | 8,6 jaar | |
| TF-737-S | Citroën | C1 | Hatchback | € 14.444 | 19-07-2018 | 7,7 jaar | |
| TF-737-T | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 80.399 | 17-07-2018 | 7,8 jaar | |
| TF-737-V | Renault | Captur | Hatchback | € 21.760 | 26-07-2018 | 7,7 jaar | |
| TF-737-Z | BMW | 5-Serie | Sedan | € 89.760 | 23-07-2018 | 8,9 jaar | |
| TF-738-D | Ford | Gulfstream | Kampeerwagen | Onbekend | 10-07-2018 | 28,8 jaar | |
| TF-739-D | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.947 | 27-07-2018 | 11,5 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.089 en/of een gewicht van ± 2.889 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 230 | € 50.100 | 748 cm | 227 cm | 2.830 kg |
| Fiat Ducato | € 49.100 | 592 cm | 207 cm | 2.660 kg |
| Pössl KW 9 | € 48.100 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Toth Es Fiai Clever | € 49.000 | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Rapido S6 | € 48.100 | 749 cm | 235 cm | 2.970 kg |
| Benimar Tessoro | € 47.500 | 744 cm | 232 cm | 3.000 kg |
| Weinsberg R47 | € 47.100 | 628 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Pössl KW 18 | € 47.700 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Adria Twin 600 SPT | € 47.800 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Adria Compact SL | € 48.100 | 662 cm | 212 cm | 2.740 kg |
| Hymer T 698 CL | € 45.300 | 742 cm | 235 cm | 2.930 kg |
| Capron T337 | € 43.600 | 693 cm | 233 cm | 2.690 kg |
| Capron T66 | € 45.600 | 693 cm | 233 cm | 2.700 kg |
| Capron T447 | € 46.300 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Adria Matrix M 670 SL | € 44.800 | 738 cm | 232 cm | 2.920 kg |
| Capron T68 | € 46.000 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Adria Matrix M 680 SP | € 44.800 | 744 cm | 230 cm | 2.930 kg |
| Pössl KW 20 | € 46.200 | 541 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Hobby V65 GE | € 47.400 | 680 cm | 218 cm | 2.820 kg |
| Bürstner BUT620 | € 44.300 | 660 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Bürstner BUT660 | € 48.200 | 679 cm | 230 cm | 2.780 kg |
| Knaus R07 | € 46.600 | 599 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Capron T448 | € 46.200 | 740 cm | 233 cm | 2.710 kg |
| Adria Coral S 670 SL | € 49.300 | 750 cm | 234 cm | 2.910 kg |
| Dethleffs Trend T 7057 | € 43.100 | 741 cm | 233 cm | 2.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.