L-665-ZD
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze witte Transit komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 19 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit kampeerwagen rijden er nog 3.769 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1962 en april 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.195 en € 92.053, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.089 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 66.691 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 19.602 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 september 2015. Het voertuig was toen 2 jaren en 2 maanden oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2013
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 2,24 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 66.691 |
| Bruto BPM | € 16.051 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114 kW (155 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 8 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 september 2015. Het voertuig was toen 2 jaren en 2 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.014 kg |
| Massa rijklaar | 3.114 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 386 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FMD6 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-665-ZD | 10-06-2025 | 15:50 | periodieke controle | 10-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| L-665-ZD | 6-11-2023 | 11:41 | periodieke controle | 6-11-2024 | Nee |
| L-665-ZD | 20-10-2022 | 11:43 | periodieke controle | 4-11-2023 | Nee |
| L-665-ZD | 4-11-2021 | 16:22 | periodieke controle | 4-11-2022 | Nee |
| L-665-ZD | 23-04-2021 | 12:00 | periodieke controle | 26-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-06-2025 | 15:50 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 10-06-2025 | 15:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 23-04-2021 | 12:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-04-2021 | 12:00 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-04-2021 | 12:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-04-2021 | 12:00 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-04-2021 | 12:00 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-665-ZD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-665-ZD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-660-ZD | Bertone | X 1/9 | Coupe | Onbekend | 23-08-2021 | 37,9 jaar | |
| L-661-ZD | Peugeot | Boxer | Kampeerwagen | € 45.185 | 04-05-2021 | 8,9 jaar | |
| L-662-ZD | Renault | Master | Kampeerwagen | € 41.990 | 17-03-2011 | 15,1 jaar | |
| L-663-ZD | Volkswagen | Crafter | Kampeerwagen | € 48.497 | 23-09-2010 | 15,6 jaar | |
| L-664-ZD | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | € 53.651 | 06-11-2020 | 11,4 jaar | |
| L-665-ZB | Kia | Niro | Stationwagen | € 31.555 | 01-09-2021 | 4,6 jaar | |
| L-665-ZD | Ford | Transit | Kampeerwagen | € 66.691 | 15-09-2015 | 12,8 jaar | |
| L-665-ZF | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 13.890 | 15-10-2021 | 13,4 jaar | |
| L-665-ZG | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 29.048 | 24-08-2021 | 8 jaar | |
| L-665-ZH | Toyota | Yaris | Hatchback | € 27.644 | 06-11-2021 | 5,4 jaar | |
| L-665-ZJ | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 39.000 | 26-08-2021 | 4,6 jaar | |
| L-665-ZK | Skoda | Fabia | Hatchback | € 17.275 | 04-12-2021 | 11,4 jaar | |
| L-665-ZL | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 28-08-2021 | 16,8 jaar | |
| L-665-ZN | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.375 | 02-10-2021 | 15,6 jaar | |
| L-665-ZP | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 62.405 | 03-09-2021 | 4,6 jaar | |
| L-665-ZR | Jeep | Compass | MPV | € 42.439 | 31-08-2021 | 4,6 jaar | |
| L-665-ZS | Toyota | Yaris | Hatchback | € 24.835 | 04-09-2021 | 4,6 jaar | |
| L-665-ZT | Polestar | 2 | Sedan | € 48.400 | 02-09-2021 | 4,6 jaar | |
| L-665-ZV | Citroën | C1 | Hatchback | € 15.630 | 24-09-2021 | 4,6 jaar | |
| L-665-ZX | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 99.607 | 06-09-2021 | 7,9 jaar | |
| L-665-ZZ | Opel | Grandland X | MPV | € 34.966 | 31-08-2021 | 4,6 jaar | |
| L-666-ZD | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | € 42.375 | 30-11-2015 | 10,4 jaar | |
| L-667-ZD | Magirus-deutz | 90 M 6,6 F | Kampeerwagen | Onbekend | 28-09-1982 | 43,6 jaar | |
| L-668-ZD | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | € 38.995 | 03-12-2012 | 13,4 jaar | |
| L-669-ZD | Peugeot | Boxer | Kampeerwagen | € 36.949 | 03-04-2014 | 12 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.089 en/of breedte van 224 cm en/of een gewicht van ± 3.014 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 230 | € 50.100 | 748 cm | 227 cm | 2.830 kg |
| Benimar Tessoro | € 47.500 | 744 cm | 232 cm | 3.000 kg |
| Capron T447 | € 46.300 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Adria Matrix M 670 SL | € 44.800 | 738 cm | 232 cm | 2.920 kg |
| Capron T68 | € 46.000 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Hobby V65 GE | € 47.400 | 680 cm | 218 cm | 2.820 kg |
| Adria Matrix M 680 SP | € 45.500 | 744 cm | 230 cm | 2.930 kg |
| Bürstner BUT620 | € 44.300 | 660 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Capron T448 | € 46.200 | 740 cm | 233 cm | 2.710 kg |
| Adria Coral S 670 SL | € 49.300 | 750 cm | 234 cm | 2.910 kg |
| Dethleffs Trend T 7057 | € 43.100 | 741 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Bürstner BUT660 | € 49.000 | 679 cm | 230 cm | 2.780 kg |
| Adria Matrix M 670 SBC | € 45.600 | 749 cm | 231 cm | 2.960 kg |
| Capron T67 | € 45.300 | 740 cm | 233 cm | 2.720 kg |
| Adria TIK | € 48.500 | 571 cm | 220 cm | 2.800 kg |
| Chausson 727 GA | € 43.400 | 740 cm | 230 cm | 2.970 kg |
| Adria Matrix M 670 SC | € 44.100 | 748 cm | 231 cm | 2.950 kg |
| Adria Coral S 670 SLT | € 43.500 | 743 cm | 230 cm | 2.890 kg |
| Capron T449 | € 43.300 | 743 cm | 233 cm | 2.820 kg |
| Hobby T65 GE | € 45.800 | 706 cm | 234 cm | 2.880 kg |
| Capron T69L | € 44.900 | 743 cm | 233 cm | 2.850 kg |
| Bürstner BT7264 | € 50.600 | 714 cm | 230 cm | 2.860 kg |
| Knaus R16 | € 44.700 | 706 cm | 232 cm | 2.910 kg |
| Carthago C-compactline I 143 | € 49.500 | 694 cm | 219 cm | 2.840 kg |
| Bürstner BT7361 | € 46.200 | 749 cm | 230 cm | 2.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.