GG-206-L
Er rijden momenteel 45 Carthago Chic C-line I 4.2's rond in Nederland. Deze witte Chic C-line I 4.2 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 mei 2015, dus sinds 10 jaren, 11 maanden en 5 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Carthago Chic C-line I 4.2 kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (FII1F) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2014 en maart 2015. De nieuwwaarde van deze Carthago Chic C-line I 4.2 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 mei 2015. Het voertuig was toen 1 maand en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Carthago Chic C-line I 4.2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Carthago Chic C-line I 4.2 | 2015
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Carthago |
| Handelsbenaming | Chic C-line I 4.2 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.189 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 109 kW (148 pk) |
| Continue vermogen | 109 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AE3481E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 mei 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 11 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 mei 2015. Het voertuig was toen 1 maand en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.015 kg |
| Massa rijklaar | 3.115 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 385 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,83 m (voor) / 2,12 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type EG/CF002 | |
| Variant FII1F | |
| Uitvoering DDX4W | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0423*12 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.10 december 2015
Referentiecode RDW: MGP160024
Referentiecode producent: 5956
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.004
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 102.627
De contacten in het start-/contactslot zijn te zwak uitgevoerd. Uitval van diverse elektronische systemen, zoals ABS, airbags en verlichting. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het blokje met contactdragers van het start-/contactslot vervangen.
Meer informatie via: 00800-34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GG-206-L | 24-07-2025 | 12:28 | periodieke controle | 24-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GG-206-L | 15-07-2024 | 09:34 | periodieke controle | 15-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| GG-206-L | 10-07-2023 | 11:11 | periodieke controle | 10-07-2024 | Nee |
| GG-206-L | 15-06-2022 | 15:54 | periodieke controle | 15-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| GG-206-L | 20-04-2021 | 11:16 | periodieke controle | 4-05-2022 | Nee |
| GG-206-L | 4-05-2020 | 09:10 | periodieke controle | 4-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| GG-206-L | 8-04-2019 | 14:01 | periodieke controle | 13-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-07-2025 | 12:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 15-07-2024 | 09:34 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 15-07-2024 | 09:34 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 15-06-2022 | 15:54 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-06-2022 | 15:54 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 4-05-2020 | 09:10 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Carthago Chic C-line I 4.2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GG-206-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GG-206-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GG-200-L | Audi | A4 | Sedan | € 50.847 | 19-05-2015 | 16,2 jaar | |
| GG-201-L | Toyota | Yaris | MPV | € 21.400 | 29-07-2015 | 12,2 jaar | |
| GG-203-L | Renault | Clio | Stationwagen | € 20.000 | 06-07-2015 | 12,4 jaar | |
| GG-205-L | Smart | Forfour | Sedan | € 14.926 | 29-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GG-206-B | Suzuki | Celerio | Hatchback | € 11.329 | 09-06-2015 | 10,9 jaar | |
| GG-206-D | Mini | Cooper | Hatchback | € 24.778 | 28-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GG-206-G | Kia | Picanto | MPV | € 12.095 | 20-10-2015 | 10,5 jaar | |
| GG-206-H | Ford | B-Max | MPV | € 22.965 | 29-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GG-206-J | Opel | Adam | Hatchback | € 16.274 | 20-08-2015 | 12 jaar | |
| GG-206-L | Carthago | Chic C-line I 4.2 | Kampeerwagen | Onbekend | 11-05-2015 | 11,1 jaar | |
| GG-206-N | Volvo | V70 | Stationwagen | € 48.245 | 19-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GG-206-P | Audi | A6 | Stationwagen | € 80.023 | 24-12-2015 | 11,9 jaar | |
| GG-206-R | BMW | i3 | Sedan | € 44.760 | 09-06-2015 | 10,9 jaar | |
| GG-206-T | Renault | Captur | Hatchback | € 25.480 | 22-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GG-206-V | Suzuki | Celerio | Hatchback | € 11.329 | 23-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GG-206-X | Suzuki | Alto | Hatchback | € 13.604 | 19-09-2015 | 11,7 jaar | |
| GG-206-Z | Mercedes-Benz | Vito | MPV | € 62.803 | 22-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GG-207-L | Chevrolet | Matiz | Hatchback | € 10.040 | 21-07-2015 | 16,1 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met een gewicht van ± 3.015 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat 230 | 818 cm | 231 cm | 2.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 735 cm | 230 cm | 3.290 kg |
| Adria TIK | 724 cm | 229 cm | 3.120 kg |
| Fiat 244 | 759 cm | 237 cm | 3.020 kg |
| Knaus R16 | 709 cm | 232 cm | 2.910 kg |
| Knaus R07 | 605 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Pössl KW 9 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Pössl KW 18 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Adria Twin 640 SLB | 640 cm | 212 cm | 2.840 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 708 cm | 233 cm | 3.280 kg |
| Fiat Ducato | 758 cm | 233 cm | 3.050 kg |
| Knaus R06 | 690 cm | 230 cm | 2.960 kg |
| Adria Coral S 670 SL | 750 cm | 234 cm | 2.920 kg |
| Knaus R22 | 721 cm | 234 cm | 3.000 kg |
| Adria Matrix M 670 SL | 738 cm | 237 cm | 2.920 kg |
| Hymer B580MC | 700 cm | 228 cm | 2.840 kg |
| Hymer B600MC | 720 cm | 228 cm | 2.940 kg |
| Hymer Grand Canyon | 697 cm | 207 cm | 3.130 kg |
| Hymer B680MC | 740 cm | 228 cm | 2.970 kg |
| Bürstner BT6905 | 699 cm | 230 cm | 2.810 kg |
| Adria Twin 640 SGX | 636 cm | 212 cm | 2.900 kg |
| Benimar Tessoro | 744 cm | 232 cm | 3.020 kg |
| Adria Matrix M 670 SC | 750 cm | 238 cm | 2.950 kg |
| Rapido S6 | 749 cm | 235 cm | 3.000 kg |
| Capron T68 | 743 cm | 233 cm | 2.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.