23-LZS-3
Er rijden momenteel 1.413 Adria TIK's rond in Nederland. Deze witte TIK komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juli 2010, dus sinds 16 jaren, 1 maand en 8 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Adria TIK kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (9MC) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en juli 2009. De nieuwwaarde van deze Adria TIK is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juli 2010. Het voertuig was toen 1 jaar en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Adria TIK voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Adria TIK | 2009
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Adria |
| Handelsbenaming | TIK |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.097 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AE0481N |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juli 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juli 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 1 maand en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juli 2010. Het voertuig was toen 1 jaar en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juli 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.980 kg |
| Massa rijklaar | 3.080 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 2.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,98 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type A | |
| Variant 9MC | |
| Uitvoering A3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0386*04 | |
| Plaats chassisnummer by r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-LZS-3 | 28-07-2026 | 16:56 | periodieke controle | 28-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 23-LZS-3 | 14-07-2025 | 16:19 | periodieke controle | 16-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-LZS-3 | 25-06-2024 | 11:20 | periodieke controle | 16-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 23-LZS-3 | 20-06-2023 | 11:04 | periodieke controle | 16-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 23-LZS-3 | 29-06-2022 | 09:20 | periodieke controle | 16-07-2023 | Nee |
| 23-LZS-3 | 7-07-2021 | 09:29 | periodieke controle | 16-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 23-LZS-3 | 24-06-2020 | 13:17 | periodieke controle | 16-07-2021 | Nee |
| 23-LZS-3 | 16-07-2019 | 11:47 | periodieke controle | 16-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 28-07-2026 | 16:56 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 28-07-2026 | 16:56 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 28-07-2026 | 16:56 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 28-07-2026 | 16:56 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 14-07-2025 | 16:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-07-2025 | 16:19 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 14-07-2025 | 16:19 | 147 | 5.*.12 | 1 | Bedrading ondeugdelijk bevestigd |
| 14-07-2025 | 16:19 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 14-07-2025 | 16:19 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 14-07-2025 | 16:19 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2024 | |||||
| 25-06-2024 | 11:20 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 25-06-2024 | 11:20 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 20-06-2023 | 11:04 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 20-06-2023 | 11:04 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2021 | |||||
| 7-07-2021 | 09:29 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 7-07-2021 | 09:29 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Adria TIK voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-LZS-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-LZS-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-LZB-3 | Skoda | Fabia | Hatchback | € 9.479 | 17-07-2010 | 16,1 jaar | |
| 23-LZF-3 | Toyota | Prius | Hatchback | € 29.740 | 22-07-2010 | 16,1 jaar | |
| 23-LZG-3 | Peugeot | 207 | Stationwagen | € 18.590 | 17-08-2010 | 16 jaar | |
| 23-LZH-3 | Opel | Corsa | MPV | € 17.915 | 24-07-2010 | 16,1 jaar | |
| 23-LZJ-3 | Audi | A3 | Hatchback | Onbekend | 10-08-2010 | 21,3 jaar | |
| 23-LZK-3 | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 23-12-2010 | 44,2 jaar | |
| 23-LZP-3 | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | Onbekend | 12-08-2010 | 21,2 jaar | |
| 23-LZR-3 | Volvo | V70 | Stationwagen | € 48.994 | 12-08-2010 | 16,1 jaar | |
| 23-LZS-3 | Adria | TIK | Kampeerwagen | Onbekend | 22-07-2010 | 17,1 jaar | |
| 23-LZS-6 | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.776 | 29-07-2010 | 16,1 jaar | |
| 23-LZS-7 | Fiat | Panda | MPV | € 9.635 | 29-07-2010 | 16,1 jaar | |
| 23-LZT-3 | Peugeot | 206 | Hatchback | € 14.510 | 05-08-2010 | 16,1 jaar | |
| 23-LZV-3 | Opel | Zafira | MPV | € 29.405 | 13-08-2010 | 16,1 jaar | |
| 23-LZX-3 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 11.160 | 30-07-2010 | 16,1 jaar | |
| 23-LZZ-3 | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 50.955 | 02-08-2010 | 16,1 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met een gewicht van ± 2.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat 230 | 818 cm | 232 cm | 2.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 738 cm | 235 cm | 3.280 kg |
| Fiat 244 | 759 cm | 237 cm | 3.020 kg |
| Knaus R16 | 709 cm | 232 cm | 2.910 kg |
| Knaus R07 | 605 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Pössl KW 9 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Knaus R11 | 695 cm | 220 cm | 2.820 kg |
| Pössl KW 18 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Volkswagen Crafter | 663 cm | 204 cm | 3.100 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 708 cm | 233 cm | 3.270 kg |
| Knaus R06 | 690 cm | 230 cm | 2.960 kg |
| Fiat Ducato | 758 cm | 233 cm | 3.050 kg |
| Weinsberg R47 | 636 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Bürstner Teilintegriert | 662 cm | 229 cm | 2.800 kg |
| Knaus R22 | 721 cm | 234 cm | 3.000 kg |
| Hymer B580MC | 700 cm | 228 cm | 2.840 kg |
| Weinsberg R58 | 715 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Hymer Grand Canyon | 697 cm | 207 cm | 3.140 kg |
| Hymer B600MC | 720 cm | 228 cm | 2.940 kg |
| Carthago Malibu Van 640 LE | 636 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Bürstner BT6905 | 699 cm | 230 cm | 2.810 kg |
| Hymer B680MC | 740 cm | 228 cm | 2.970 kg |
| Benimar Tessoro | 744 cm | 232 cm | 3.020 kg |
| Pössl Summit 640 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Rapido S6 | 749 cm | 235 cm | 3.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 28 augustus 2026.