74-BNS-1
Er rijden momenteel 181 WVT TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze WVT TGS kipper rijden er nog 181 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2009 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze WVT TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 augustus 2019. Het voertuig was toen 28 dagen oud.
Bekijk ook alle WVT TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
WVT TGS | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | WVT |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 augustus 2019. Het voertuig was toen 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.700 kg |
| Massa rijklaar | 16.800 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16800 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 26.200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,16 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BNS-1 | 13-02-2026 | 09:26 | periodieke controle | 13-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BNS-1 | 13-02-2026 | 09:24 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 74-BNS-1 | 29-12-2025 | 13:17 | periodieke controle | 26-01-2027 | Nee |
| 74-BNS-1 | 20-01-2025 | 16:38 | periodieke controle | 26-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BNS-1 | 19-01-2024 | 15:33 | periodieke controle | 26-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BNS-1 | 16-01-2024 | 14:44 | inbouw | 16-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BNS-1 | 16-01-2024 | 13:18 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 74-BNS-1 | 24-01-2023 | 16:25 | periodieke controle | 26-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BNS-1 | 26-01-2022 | 16:34 | periodieke controle | 26-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BNS-1 | 8-11-2021 | 11:58 | periodieke controle | 8-11-2023 | Nee |
| 74-BNS-1 | 12-01-2021 | 09:17 | periodieke controle | 14-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BNS-1 | 14-01-2020 | 14:04 | periodieke controle | 14-01-2021 | Nee |
| 74-BNS-1 | 4-09-2019 | 16:52 | inbouw | 4-09-2021 | Nee |
| 74-BNS-1 | 15-08-2019 | 14:57 | periodieke controle | 15-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-02-2026 | 09:24 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2025 | |||||
| 20-01-2025 | 16:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-01-2025 | 16:38 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 20-01-2025 | 16:38 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 20-01-2025 | 16:38 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-01-2025 | 16:38 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2024 | |||||
| 19-01-2024 | 15:33 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 19-01-2024 | 15:33 | 203 | 5.*.27 | 10 | Band beschadigd |
| 19-01-2024 | 15:33 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 19-01-2024 | 15:33 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 19-01-2024 | 15:33 | 584 | 5.*.55 | 3 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2024 | 15:33 | 607 | 5.*.57 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 19-01-2024 | 15:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-01-2024 | 13:18 | 947 | 1 | VU en GNSS-ontvanger | |
| 16-01-2024 | 13:18 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 16-01-2024 | 13:18 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 16-01-2024 | 13:18 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 16-01-2024 | 13:18 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2023 | |||||
| 24-01-2023 | 16:25 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-01-2023 | 16:25 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 24-01-2023 | 16:25 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 24-01-2023 | 16:25 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-01-2023 | 16:25 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 24-01-2023 | 16:25 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 24-01-2023 | 16:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-01-2023 | 16:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 26-01-2022 | 16:34 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 26-01-2022 | 16:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-01-2022 | 16:34 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 26-01-2022 | 16:34 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-01-2022 | 16:34 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 26-01-2022 | 16:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 12-01-2021 | 09:17 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 12-01-2021 | 09:17 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 12-01-2021 | 09:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-01-2021 | 09:17 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BNS-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 74-BNS-1 | 4-09-2019 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 74-BNS-1 | 16-01-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle WVT TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BNS-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BNS-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BND-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2019 | 7 jaar |
| 74-BNG-1 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 74-BNH-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2019 | 6,9 jaar |
| 74-BNJ-1 | Dodge | Ram | Takelwagen | Onbekend | 15-05-2019 | 7 jaar |
| 74-BNK-1 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-05-2019 | 6,9 jaar |
| 74-BNL-1 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| 74-BNN-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-06-2019 | 6,8 jaar |
| 74-BNP-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-07-2019 | 6,7 jaar |
| 74-BNR-1 | Mercedes-Benz | MB E 15 RHD | Bus | Onbekend | 11-09-2019 | 6,6 jaar |
| 74-BNS-1 | WVT | TGS | Kipper | Onbekend | 26-08-2019 | 6,7 jaar |
| 74-BNS-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 26-08-2019 | 6,6 jaar |
| 74-BNS-3 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| 74-BNS-5 | DAF | CF 410 FAD | Betonmixer | Onbekend | 04-09-2019 | 6,6 jaar |
| 74-BNS-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2019 | 6,5 jaar |
| 74-BNS-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2019 | 6,5 jaar |
| 74-BNS-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2019 | 6,5 jaar |
| 74-BNS-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-09-2019 | 6,6 jaar |
| 74-BNT-1 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
| 74-BNV-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| 74-BNX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| 74-BNZ-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 890 x 255 cm een gewicht van ± 16.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 889 cm | 255 cm | 15.730 kg |
| DAF CF 330 FAN | 891 cm | 253 cm | 15.760 kg |
| MAN TGS | 897 cm | 255 cm | 15.550 kg |
| Ginaf X 4243 TS | 898 cm | 252 cm | 15.940 kg |
| Ginaf X6 4243 S | 900 cm | 255 cm | 16.430 kg |
| Volvo FH | 893 cm | 255 cm | 17.600 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 899 cm | 254 cm | 15.770 kg |
| Scania P360 | 900 cm | 255 cm | 16.640 kg |
| DAF 44 | 885 cm | 255 cm | 15.060 kg |
| DAF AS85XC | 887 cm | 251 cm | 15.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.