74-BNR-1
Er rijden momenteel 65 Mercedes-Benz MB E 15 RHD's rond in Nederland. Deze MB E 15 RHD komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 5 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 52 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz MB E 15 RHD bus rijden er in dezelfde variant (DN3AKGDA) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz MB E 15 RHD is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz MB E 15 RHD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz MB E 15 RHD | 2019
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | MB E 15 RHD |
| Lengte | 12,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,68 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 52 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Continue vermogen | 290 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 470 LA. 6-8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.296 kg |
| Massa rijklaar | 13.396 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.604 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,15 m (voor) / 1,85 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 410 02 | |
| Variant DN3AKGDA | |
| Uitvoering GBDBP00092CC4900042000000000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1133*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BNR-1 | 29-08-2025 | 10:02 | periodieke controle | 18-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BNR-1 | 13-06-2025 | 14:21 | inbouw | 13-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BNR-1 | 13-06-2025 | 14:17 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 74-BNR-1 | 18-09-2024 | 15:07 | periodieke controle | 18-09-2025 | Nee |
| 74-BNR-1 | 28-03-2024 | 15:10 | periodieke controle | 28-03-2026 | Nee |
| 74-BNR-1 | 5-12-2023 | 16:44 | periodieke controle | 5-12-2025 | Nee |
| 74-BNR-1 | 22-08-2023 | 16:19 | periodieke controle | 11-09-2024 | Nee |
| 74-BNR-1 | 26-08-2022 | 09:20 | periodieke controle | 11-09-2023 | Nee |
| 74-BNR-1 | 1-12-2021 | 13:25 | periodieke controle | 1-12-2023 | Nee |
| 74-BNR-1 | 30-11-2021 | 15:38 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 74-BNR-1 | 30-07-2021 | 09:07 | periodieke controle | 11-09-2022 | Nee |
| 74-BNR-1 | 4-09-2020 | 15:04 | periodieke controle | 11-09-2021 | Nee |
| 74-BNR-1 | 21-08-2019 | 15:38 | inbouw | 21-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-08-2025 | 10:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-06-2025 | 14:17 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BNR-1 | 21-08-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz MB E 15 RHD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BNR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BNR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BND-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 03-05-2019 | 7 jaar |
| 74-BNG-1 | Volvo | FM | Kraanwagen | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 74-BNH-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | 27-05-2019 | 6,9 jaar |
| 74-BNJ-1 | Dodge | Ram | Takelwagen | 15-05-2019 | 7 jaar |
| 74-BNK-1 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | 22-05-2019 | 6,9 jaar |
| 74-BNL-1 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| 74-BNN-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | 19-06-2019 | 6,8 jaar |
| 74-BNP-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | 31-07-2019 | 6,7 jaar |
| 74-BNR-1 | Mercedes-Benz | MB E 15 RHD | Bus | 11-09-2019 | 6,6 jaar |
| 74-BNR-2 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonmixer | 18-07-2019 | 7,3 jaar |
| 74-BNR-3 | Renault | Midlum | Gesloten opbouw | 08-08-2019 | 22 jaar |
| 74-BNR-4 | Scania | R500 | Opleggertrekker | 14-11-2019 | 6,4 jaar |
| 74-BNR-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 74-BNR-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | 23-09-2019 | 6,6 jaar |
| 74-BNR-8 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| 74-BNR-9 | DAF | CF 430 FAQ | Voertuig met haakarm | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 74-BNS-1 | WVT | TGS | Kipper | 26-08-2019 | 6,7 jaar |
| 74-BNT-1 | Scania | R520 | Opleggertrekker | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
| 74-BNV-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| 74-BNX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| 74-BNZ-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | 02-12-2019 | 6,4 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.230 x 255 cm een gewicht van ± 13.296 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BYD Ebus | 1220 cm | 255 cm | 13.650 kg |
| VDL Citea Lf-122-electric | 1220 cm | 255 cm | 13.200 kg |
| VDL Citea Le-122-electric | 1220 cm | 255 cm | 13.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.