58-BPB-7
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM containercarrier rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 9,67 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 251 kW (341 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.735 kg |
| Massa rijklaar | 8.835 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8835 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.665 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTA3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BPB-7 | 31-10-2025 | 16:22 | periodieke controle | 31-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BPB-7 | 31-10-2025 | 13:13 | periodieke controle | 6-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BPB-7 | 22-11-2024 | 16:14 | periodieke controle | 6-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BPB-7 | 24-11-2023 | 13:55 | periodieke controle | 6-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BPB-7 | 13-11-2023 | 09:45 | periodieke controle | 13-11-2025 | Nee |
| 58-BPB-7 | 1-12-2022 | 10:31 | periodieke controle | 6-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BPB-7 | 11-11-2021 | 16:12 | periodieke controle | 6-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BPB-7 | 11-11-2021 | 14:24 | periodieke controle | 11-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BPB-7 | 23-11-2020 | 11:26 | periodieke controle | 6-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BPB-7 | 17-12-2019 | 14:43 | inbouw | 17-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-10-2025 | 13:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-10-2025 | 13:13 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 31-10-2025 | 13:13 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 31-10-2025 | 13:13 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 31-10-2025 | 13:13 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 31-10-2025 | 13:13 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 31-10-2025 | 13:13 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 31-10-2025 | 13:13 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 22-11-2024 | 16:14 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 22-11-2024 | 16:14 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 22-11-2024 | 16:14 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 22-11-2024 | 16:14 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 22-11-2024 | 16:14 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 22-11-2024 | 16:14 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-11-2024 | 16:14 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 24-11-2023 | 13:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-11-2023 | 13:55 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 24-11-2023 | 13:55 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 24-11-2023 | 13:55 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-11-2023 | 13:55 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 1-12-2022 | 10:31 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 1-12-2022 | 10:31 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-12-2022 | 10:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 11-11-2021 | 16:12 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 11-11-2021 | 16:12 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 11-11-2021 | 16:12 | 052 | 5.*.3 | 5 | Hulpbalk gescheurd |
| 11-11-2021 | 16:12 | 584 | 5.*.55 | 5 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 23-11-2020 | 11:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-11-2020 | 11:26 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BPB-7 | 17-12-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-BPB-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
58-BPB-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 58-BPB-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| 58-BPB-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 58-BPB-3 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 58-BPB-5 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 04-12-2019 | 6,4 jaar |
| 58-BPB-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| 58-BPB-7 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| 58-BPB-8 | Renault | D | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| 58-BPD-7 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| 58-BPF-7 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| 58-BPG-7 | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-02-2020 | 6,2 jaar |
| 58-BPH-7 | Scania | R520 | Huifopbouw | Onbekend | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| 58-BPJ-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2020 | 5,6 jaar |
| 58-BPK-7 | DAF | Oprij LF16-77 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
| 58-BPL-7 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 04-08-2020 | 7,8 jaar |
| 58-BPN-7 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-06-2020 | 5,9 jaar |
| 58-BPP-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2020 | 8,5 jaar |
| 58-BPR-7 | Iveco | 75E | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| 58-BPS-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| 58-BPT-7 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 58-BPV-7 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 01-04-2021 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 967 x 255 cm een gewicht van ± 8.735 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 965 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 255 cm | 9.500 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| Scania P280 | 963 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| DAF AE65CC | 970 cm | 254 cm | 7.900 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| DAF CF 250 FA | 963 cm | 255 cm | 8.980 kg |
| DAF LF 230 FA | 972 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| DAF XD 370 FA | 969 cm | 254 cm | 8.750 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| DAF FA CF65 | 966 cm | 255 cm | 8.600 kg |
| DAF XF 450 FA | 973 cm | 253 cm | 9.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.