58-BPH-7
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R520 huifopbouw rijden er nog 415 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en maart 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R520 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 9,68 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.805 kg |
| Massa rijklaar | 12.905 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12905 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.095 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BPH-7 | 16-02-2026 | 15:18 | periodieke controle | 9-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BPH-7 | 23-02-2024 | 14:39 | periodieke controle | 9-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BPH-7 | 10-02-2023 | 14:04 | periodieke controle | 9-03-2024 | Nee |
| 58-BPH-7 | 10-02-2023 | 14:03 | periodieke controle | 10-02-2025 | Nee |
| 58-BPH-7 | 28-02-2022 | 13:15 | periodieke controle | 9-03-2023 | Nee |
| 58-BPH-7 | 24-02-2021 | 12:30 | periodieke controle | 9-03-2022 | Nee |
| 58-BPH-7 | 5-01-2021 | 16:14 | inbouw | 5-01-2023 | Nee |
| 58-BPH-7 | 4-03-2020 | 14:43 | inbouw | 4-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-02-2026 | 15:18 | 643 | 5.*.67 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2024 | |||||
| 23-02-2024 | 14:39 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 23-02-2024 | 14:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BPH-7 | 4-03-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 58-BPH-7 | 5-01-2021 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 58-BPH-7 | 6-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-BPH-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
58-BPH-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 58-BPB-7 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| 58-BPD-7 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| 58-BPF-7 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| 58-BPG-7 | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-02-2020 | 6,2 jaar |
| 58-BPH-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2020 | 6 jaar |
| 58-BPH-3 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| 58-BPH-7 | Scania | R520 | Huifopbouw | Onbekend | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| 58-BPH-9 | Iveco | 50C16 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| 58-BPJ-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2020 | 5,6 jaar |
| 58-BPK-7 | DAF | Oprij LF16-77 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
| 58-BPL-7 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 04-08-2020 | 7,8 jaar |
| 58-BPN-7 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-06-2020 | 5,9 jaar |
| 58-BPP-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2020 | 8,5 jaar |
| 58-BPR-7 | Iveco | 75E | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| 58-BPS-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| 58-BPT-7 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 58-BPV-7 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 01-04-2021 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 968 x 250 cm een gewicht van ± 12.805 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 976 cm | 255 cm | 11.760 kg |
| Volvo FL | 963 cm | 255 cm | 11.610 kg |
| DAF AS75PC | 963 cm | 254 cm | 12.250 kg |
| Volvo FH | 977 cm | 255 cm | 13.870 kg |
| Volvo FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | 978 cm | 254 cm | 14.060 kg |
| Volvo FM | 963 cm | 254 cm | 12.970 kg |
| DAF XF 450 FA | 958 cm | 254 cm | 12.090 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 978 cm | 255 cm | 12.450 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 975 cm | 255 cm | 12.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.