66-BSH-9
Er rijden momenteel 20.594 Volvo FH's rond in Nederland. Deze FH komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH 500 opleggertrekker rijden er nog 5.422 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FH 500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FH 500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 december 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo FH voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH 500 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH 500 |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 december 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.600 kg |
| Massa rijklaar | 9.700 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9700 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 6X2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BSH-9 | 31-12-2025 | 10:57 | periodieke controle | 19-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BSH-9 | 31-12-2025 | 10:31 | periodieke controle | 31-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BSH-9 | 31-12-2025 | 10:12 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 66-BSH-9 | 16-01-2025 | 14:11 | periodieke controle | 19-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BSH-9 | 21-11-2024 | 11:17 | inbouw | 21-11-2026 | Nee |
| 66-BSH-9 | 21-12-2023 | 15:47 | periodieke controle | 19-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BSH-9 | 11-12-2023 | 09:01 | periodieke controle | 11-12-2025 | Nee |
| 66-BSH-9 | 20-12-2022 | 09:02 | periodieke controle | 19-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BSH-9 | 19-01-2022 | 10:42 | periodieke controle | 19-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BSH-9 | 10-12-2021 | 16:36 | periodieke controle | 10-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-12-2025 | 10:57 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 31-12-2025 | 10:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 31-12-2025 | 10:57 | 174 | 5.*.15 | 1 | Verzegeling snelheidsbegrenzer niet intact of ontbreekt |
| 31-12-2025 | 10:57 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 31-12-2025 | 10:12 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 16-01-2025 | 14:11 | 429 | 5.*.48 | 3 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 16-01-2025 | 14:11 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 16-01-2025 | 14:11 | 610 | 5.*.65 | 5 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 16-01-2025 | 14:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-01-2025 | 14:11 | 238 | 5.*.28 | 1 | Werking gasveersysteem ondeugdelijk |
| 16-01-2025 | 14:11 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 21-12-2023 | 15:47 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 21-12-2023 | 15:47 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 21-12-2023 | 15:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-12-2023 | 15:47 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 20-12-2022 | 09:02 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 20-12-2022 | 09:02 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-12-2022 | 09:02 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-01-2022 | 10:42 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 19-01-2022 | 10:42 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 19-01-2022 | 10:42 | 540 | 5.*.51 | 4 | Retroreflector ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BSH-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 66-BSH-9 | 21-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FH voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BSH-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BSH-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BSB-9 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2021 | 9,6 jaar |
| 66-BSF-9 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 66-BSG-9 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
| 66-BSH-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2021 | 8 jaar |
| 66-BSH-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2021 | 8,5 jaar |
| 66-BSH-4 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| 66-BSH-5 | DAF | CF 450 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| 66-BSH-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| 66-BSH-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2021 | 4,3 jaar |
| 66-BSH-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2021 | 7,1 jaar |
| 66-BSJ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| 66-BSK-9 | Scania | G360 | Containercarrier | Onbekend | 17-01-2022 | 11,1 jaar |
| 66-BSL-9 | DAF | XF 480 FAR | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-03-2022 | 7,9 jaar |
| 66-BSN-9 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| 66-BSP-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| 66-BSR-9 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-04-2022 | 4 jaar |
| 66-BST-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2022 | 4 jaar |
| 66-BSV-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2022 | 4 jaar |
| 66-BSX-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| 66-BSZ-9 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 650 x 255 cm een gewicht van ± 9.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 649 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 10.140 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Scania R520 | 656 cm | 255 cm | 9.640 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 646 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Scania S530 | 657 cm | 255 cm | 9.610 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Scania S520 | 654 cm | 255 cm | 9.750 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania G450 | 658 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Scania R560 | 656 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Scania R590 | 658 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 252 cm | 9.370 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania S590 | 656 cm | 255 cm | 9.570 kg |
| Scania R490 | 649 cm | 255 cm | 9.210 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Scania R770 | 658 cm | 255 cm | 9.890 kg |
| Scania R440 | 645 cm | 255 cm | 8.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.