30-BDK-6
Er rijden momenteel 20.594 Volvo FH's rond in Nederland. Deze FH komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 september 2025, dus sinds 7 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH opleggertrekker rijden er nog 5.422 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FH is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FH voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.760 kg |
| Massa rijklaar | 8.860 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8860 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.640 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 24G3C (6X2P TRACTOR) | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BDK-6 | 5-12-2024 | 16:17 | periodieke controle | 11-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BDK-6 | 17-11-2023 | 16:07 | periodieke controle | 11-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BDK-6 | 13-11-2023 | 14:55 | periodieke controle | 13-11-2025 | Nee |
| 30-BDK-6 | 18-10-2022 | 15:36 | periodieke controle | 11-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BDK-6 | 12-11-2021 | 16:38 | periodieke controle | 11-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BDK-6 | 12-11-2021 | 11:46 | periodieke controle | 12-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BDK-6 | 23-11-2020 | 16:28 | periodieke controle | 11-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BDK-6 | 4-11-2019 | 12:19 | periodieke controle | 11-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BDK-6 | 4-11-2019 | 12:09 | periodieke controle | 4-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-12-2024 | 16:17 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 5-12-2024 | 16:17 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 5-12-2024 | 16:17 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 5-12-2024 | 16:17 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 5-12-2024 | 16:17 | 255 | 5.*.29 | 2 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 5-12-2024 | 16:17 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-12-2024 | 16:17 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 5-12-2024 | 16:17 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 5-12-2024 | 16:17 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 16:07 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 17-11-2023 | 16:07 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 17-11-2023 | 16:07 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-11-2023 | 16:07 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 17-11-2023 | 16:07 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 18-10-2022 | 15:36 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-10-2022 | 15:36 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 18-10-2022 | 15:36 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 18-10-2022 | 15:36 | 256 | 5.*.29 | 1 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| 18-10-2022 | 15:36 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 18-10-2022 | 15:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-10-2022 | 15:36 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
2021 | |||||
| 12-11-2021 | 16:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-11-2021 | 16:38 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 12-11-2021 | 16:38 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 23-11-2020 | 16:28 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 23-11-2020 | 16:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-11-2020 | 16:28 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
2019 | |||||
| 4-11-2019 | 12:19 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 4-11-2019 | 12:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-11-2019 | 12:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-11-2019 | 12:19 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 4-11-2019 | 12:19 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-11-2019 | 12:19 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BDK-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 30-BDK-6 | 8-12-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 |
Vergeet ook niet alle Volvo FH voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-BDK-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-BDK-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-BDB-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-09-2013 | 12,6 jaar |
| 30-BDF-6 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 16-10-2013 | 12,5 jaar |
| 30-BDG-6 | DAF | FA CF65 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-11-2013 | 12,4 jaar |
| 30-BDH-6 | DAF | Fad CF85 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-01-2014 | 12,3 jaar |
| 30-BDJ-6 | Scania | P360 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-12-2013 | 12,4 jaar |
| 30-BDK-1 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| 30-BDK-3 | Van Hool | TD927 Astromega | Bus | Onbekend | 09-12-2013 | 17 jaar |
| 30-BDK-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2013 | 12,4 jaar |
| 30-BDK-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2013 | 12,3 jaar |
| 30-BDR-6 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2014 | 12,1 jaar |
| 30-BDS-6 | MAN | TGM | Kipper | Onbekend | 01-04-2014 | 12 jaar |
| 30-BDX-6 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-06-2014 | 11,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 650 x 253 cm een gewicht van ± 8.760 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| MAN TGX | 660 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Scania R450 | 649 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Scania S530 | 657 cm | 255 cm | 9.610 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Scania R520 | 653 cm | 255 cm | 9.540 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R560 | 656 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Scania R590 | 658 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.