30-BDX-6
Er rijden momenteel 1.610 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juni 2020, dus sinds 5 jaren, 10 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gesloten opbouw rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 11,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 200 kW (272 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.345 kg |
| Massa rijklaar | 10.445 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10445 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.555 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BDX-6 | 11-07-2025 | 09:30 | periodieke controle | 11-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BDX-6 | 9-07-2025 | 16:26 | periodieke controle | 9-07-2027 | Nee |
| 30-BDX-6 | 25-06-2024 | 15:49 | periodieke controle | 29-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BDX-6 | 25-05-2023 | 16:23 | periodieke controle | 29-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BDX-6 | 25-05-2023 | 16:21 | periodieke controle | 25-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BDX-6 | 1-06-2022 | 14:44 | periodieke controle | 29-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BDX-6 | 4-06-2021 | 16:08 | periodieke controle | 29-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BDX-6 | 3-06-2021 | 16:33 | periodieke controle | 3-06-2023 | Nee |
| 30-BDX-6 | 29-05-2020 | 13:16 | periodieke controle | 29-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BDX-6 | 1-05-2019 | 15:06 | periodieke controle | 29-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BDX-6 | 14-02-2019 | 13:32 | periodieke controle | 14-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-07-2025 | 09:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-07-2025 | 09:30 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-07-2025 | 09:30 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2024 | |||||
| 25-06-2024 | 15:49 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 25-06-2024 | 15:49 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 25-06-2024 | 15:49 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 25-06-2024 | 15:49 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 25-05-2023 | 16:23 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 25-05-2023 | 16:23 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 1-06-2022 | 14:44 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 4-06-2021 | 16:08 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-06-2021 | 16:08 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 4-06-2021 | 16:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-06-2021 | 16:08 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-06-2021 | 16:08 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 29-05-2020 | 13:16 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 29-05-2020 | 13:16 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 1-05-2019 | 15:06 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-05-2019 | 15:06 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BDX-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 30-BDX-6 | 14-02-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-BDX-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-BDX-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-BDB-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-09-2013 | 12,6 jaar |
| 30-BDF-6 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 16-10-2013 | 12,5 jaar |
| 30-BDG-6 | DAF | FA CF65 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-11-2013 | 12,5 jaar |
| 30-BDH-6 | DAF | Fad CF85 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-01-2014 | 12,3 jaar |
| 30-BDJ-6 | Scania | P360 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-12-2013 | 12,4 jaar |
| 30-BDK-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2013 | 12,4 jaar |
| 30-BDR-6 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2014 | 12,1 jaar |
| 30-BDS-6 | MAN | TGM | Kipper | Onbekend | 01-04-2014 | 12,1 jaar |
| 30-BDX-1 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2014 | 11,5 jaar |
| 30-BDX-4 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-06-2014 | 11,9 jaar |
| 30-BDX-6 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-06-2014 | 11,9 jaar |
| 30-BDX-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2014 | 11,9 jaar |
| 30-BDX-9 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-06-2014 | 11,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.180 x 255 cm een gewicht van ± 10.345 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF MB 200 | 1180 cm | 250 cm | 9.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.