20-BNX-4
Er rijden momenteel 20.594 Volvo FH's rond in Nederland. Deze FH komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 oktober 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH huifopbouw rijden er nog 5.422 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FH is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FH voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH |
| Lengte | 9,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.251 kg |
| Massa rijklaar | 11.351 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11351 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.649 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,17 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTJ3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BNX-4 | 7-10-2025 | 11:02 | periodieke controle | 24-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNX-4 | 21-05-2025 | 11:39 | inbouw | 21-05-2027 | Nee |
| 20-BNX-4 | 11-09-2024 | 14:12 | periodieke controle | 24-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNX-4 | 17-01-2024 | 15:22 | periodieke controle | 17-01-2026 | Nee |
| 20-BNX-4 | 13-10-2023 | 10:23 | periodieke controle | 24-10-2024 | Nee |
| 20-BNX-4 | 20-09-2022 | 13:34 | periodieke controle | 24-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNX-4 | 31-01-2022 | 14:26 | inbouw | 31-01-2024 | Nee |
| 20-BNX-4 | 27-09-2021 | 15:55 | periodieke controle | 24-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNX-4 | 27-09-2021 | 12:50 | periodieke controle | 27-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNX-4 | 6-10-2020 | 14:08 | periodieke controle | 24-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNX-4 | 7-11-2019 | 14:09 | inbouw | 7-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-10-2025 | 11:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-10-2025 | 11:02 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
2024 | |||||
| 11-09-2024 | 14:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-09-2024 | 14:12 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-09-2024 | 14:12 | 256 | 5.*.29 | 1 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
2022 | |||||
| 20-09-2022 | 13:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-09-2022 | 13:34 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 20-09-2022 | 13:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 27-09-2021 | 15:55 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 27-09-2021 | 15:55 | 638 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
| 27-09-2021 | 15:55 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 6-10-2020 | 14:08 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BNX-4 | 7-11-2019 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 20-BNX-4 | 31-01-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FH voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-BNX-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-BNX-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-BNB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2019 | 7,1 jaar |
| 20-BNF-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2019 | 7 jaar |
| 20-BNH-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 06-05-2019 | 7 jaar |
| 20-BNK-4 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 20-BNL-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 20-BNN-4 | MAN | Tga 18.310 | Veewagen | Onbekend | 01-07-2019 | 21,6 jaar |
| 20-BNP-4 | MAN | LE 6.,8.,9.,10.,11.,12.,1 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-07-2019 | 24,4 jaar |
| 20-BNR-4 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 12-08-2019 | 6,7 jaar |
| 20-BNS-4 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 30-08-2019 | 7,2 jaar |
| 20-BNT-4 | Rosero - P | First | Bus | Onbekend | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| 20-BNX-3 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| 20-BNX-4 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| 20-BNX-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| 20-BNX-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2019 | 6,5 jaar |
| 20-BNX-8 | Scania | PRT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2019 | 17,2 jaar |
| 20-BNZ-4 | Wierda Voertuig Techniek | Tgs 43.460 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-11-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 988 x 255 cm een gewicht van ± 11.251 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 995 cm | 260 cm | 11.060 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 995 cm | 260 cm | 11.030 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 11.430 kg |
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Scania P250 | 992 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| DAF CF 290 FA | 997 cm | 260 cm | 11.680 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Scania P230 | 998 cm | 259 cm | 10.820 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 12.370 kg |
| DAF XD 300 FA | 981 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| Scania P320 | 981 cm | 259 cm | 11.460 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 981 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| MAN TGS | 981 cm | 255 cm | 11.810 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 260 cm | 10.840 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Scania S460 | 986 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| Scania R460 | 989 cm | 255 cm | 11.930 kg |
| Scania R500 | 995 cm | 255 cm | 11.940 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 985 cm | 254 cm | 11.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.