20-BNX-8
Er rijden momenteel 112 Scania PRT's rond in Nederland. Deze PRT komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania PRT opleggertrekker rijden er nog 110 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2004 en januari 2013. De nieuwwaarde van deze Scania PRT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 december 2019. Het voertuig was toen 10 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania PRT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania PRT | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | PRT |
| Lengte | 5,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 februari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 december 2019. Het voertuig was toen 10 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.030 kg |
| Massa rijklaar | 7.130 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7130 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.870 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type LA4X2/C12 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BNX-8 | 18-02-2026 | 12:48 | periodieke controle | 18-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNX-8 | 27-08-2025 | 09:59 | inbouw | 27-08-2027 | Nee |
| 20-BNX-8 | 25-08-2025 | 15:50 | zegelverbreking tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNX-8 | 25-08-2025 | 15:43 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNX-8 | 14-01-2025 | 13:43 | periodieke controle | 14-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNX-8 | 4-01-2024 | 11:20 | periodieke controle | 4-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNX-8 | 15-11-2023 | 10:53 | periodieke controle | 15-11-2025 | Nee |
| 20-BNX-8 | 23-11-2022 | 14:47 | periodieke controle | 11-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNX-8 | 24-11-2021 | 14:49 | periodieke controle | 24-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNX-8 | 24-11-2021 | 11:56 | periodieke controle | 11-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-02-2026 | 12:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-02-2026 | 12:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 25-08-2025 | 15:43 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 14-01-2025 | 13:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-01-2025 | 13:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-01-2025 | 13:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 4-01-2024 | 11:20 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-01-2024 | 11:20 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 4-01-2024 | 11:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-01-2024 | 11:20 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 23-11-2022 | 14:47 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-11-2022 | 14:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 24-11-2021 | 11:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-11-2021 | 11:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-11-2021 | 11:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BNX-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania PRT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-BNX-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-BNX-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-BNB-8 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2019 | 7 jaar |
| 20-BND-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2019 | 7 jaar |
| 20-BNF-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2019 | 7 jaar |
| 20-BNG-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-06-2019 | 6,9 jaar |
| 20-BNH-8 | Freightliner | Fld 132 Classic XL | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2019 | 20,8 jaar |
| 20-BNJ-8 | DAF | CF 410 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 20-BNK-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 20-BNN-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-08-2019 | 6,7 jaar |
| 20-BNP-8 | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 19-08-2019 | 6,7 jaar |
| 20-BNR-8 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| 20-BNS-8 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
| 20-BNT-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
| 20-BNV-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| 20-BNX-3 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| 20-BNX-4 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| 20-BNX-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| 20-BNX-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2019 | 6,5 jaar |
| 20-BNX-8 | Scania | PRT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2019 | 17,2 jaar |
| 20-BNZ-8 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 588 x 255 cm een gewicht van ± 7.030 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 598 cm | 255 cm | 7.330 kg |
| DAF CF 410 FT | 598 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| MAN TGS | 596 cm | 254 cm | 7.050 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 594 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| DAF XF 480 FT | 597 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Volvo FE | 588 cm | 250 cm | 6.390 kg |
| DAF TE85XC | 592 cm | 250 cm | 6.820 kg |
| MAN TGX | 595 cm | 250 cm | 7.370 kg |
| Volvo FH | 597 cm | 255 cm | 7.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.