20-BNT-4
Er rijden momenteel 85 Rosero - P First's rond in Nederland. Deze First komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 29 zitplaatsen.
Van deze Rosero - P First bus rijden er in dezelfde variant (IU11C1CFLHXI 80) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2017 en maart 2020. De nieuwwaarde van deze Rosero - P First is helaas onbekend.
Dit voertuig van Rosero - P haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Rosero - P First voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Rosero - P First | 2019
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Rosero - P |
| Handelsbenaming | First |
| Lengte | 8,04 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Hoogte | 2,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 29 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411W*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.592 kg |
| Massa rijklaar | 4.692 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.508 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 9.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type F? (01) | |
| Variant IU11C1CFLHXI 80 | |
| Uitvoering VFAMA1FX75IBH1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e8*2007/46*0068*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BNT-4 | 20-08-2025 | 09:02 | periodieke controle | 18-09-2026 | Nee |
| 20-BNT-4 | 4-02-2025 | 11:51 | inbouw | 4-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNT-4 | 4-02-2025 | 11:49 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNT-4 | 19-08-2024 | 13:52 | periodieke controle | 18-09-2025 | Nee |
| 20-BNT-4 | 19-09-2023 | 14:19 | periodieke controle | 19-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNT-4 | 19-09-2023 | 14:12 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNT-4 | 25-08-2023 | 10:21 | periodieke controle | 18-09-2024 | Nee |
| 20-BNT-4 | 5-09-2022 | 11:47 | periodieke controle | 18-09-2023 | Nee |
| 20-BNT-4 | 15-09-2021 | 15:16 | periodieke controle | 15-09-2023 | Nee |
| 20-BNT-4 | 1-09-2021 | 11:54 | periodieke controle | 18-09-2022 | Nee |
| 20-BNT-4 | 8-09-2020 | 11:23 | periodieke controle | 18-09-2021 | Nee |
| 20-BNT-4 | 18-09-2019 | 14:35 | periodieke controle | 18-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-02-2025 | 11:49 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2023 | |||||
| 19-09-2023 | 14:12 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BNT-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 20-BNT-4 | 4-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Rosero - P First voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-BNT-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-BNT-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BNB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 01-04-2019 | 7,1 jaar |
| 20-BNF-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 11-04-2019 | 7 jaar |
| 20-BNH-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | 06-05-2019 | 7 jaar |
| 20-BNK-4 | Scania | G410 | Opleggertrekker | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 20-BNL-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 20-BNN-4 | MAN | Tga 18.310 | Veewagen | 01-07-2019 | 21,6 jaar |
| 20-BNP-4 | MAN | LE 6.,8.,9.,10.,11.,12.,1 | Neerklapbare zijschotten | 17-07-2019 | 24,4 jaar |
| 20-BNR-4 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | 12-08-2019 | 6,7 jaar |
| 20-BNS-4 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | 30-08-2019 | 7,2 jaar |
| 20-BNT-1 | Scania | P360 | Containercarrier | 10-09-2019 | 6,6 jaar |
| 20-BNT-2 | Volvo | FH | Containercarrier | 13-09-2019 | 6,6 jaar |
| 20-BNT-3 | Volvo | FH | Containercarrier | 16-09-2019 | 6,6 jaar |
| 20-BNT-4 | Rosero - P | First | Bus | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| 20-BNT-5 | Van Hool | TX15 Acron | Bus | 19-09-2019 | 14,2 jaar |
| 20-BNT-6 | DAF | CF 410 FAN | Afneembare bovenbouw | 24-09-2019 | 7,4 jaar |
| 20-BNT-7 | Scania | R500 | Opleggertrekker | 18-10-2019 | 8,7 jaar |
| 20-BNT-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
| 20-BNX-4 | Volvo | FH | Huifopbouw | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| 20-BNZ-4 | Wierda Voertuig Techniek | Tgs 43.460 | Voertuig met haakarm | 14-11-2019 | 6,5 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 804 x 235 cm een gewicht van ± 4.592 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Indcar Wing | 811 cm | 240 cm | 4.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.