20-BNL-4
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2MD1550EXX) nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 64.460 en € 80.879, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.721 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,17 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.775 kg |
| Massa rijklaar | 3.875 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3875 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.625 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant L2MD1550EXX | |
| Uitvoering QE5EAVA2B0XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0296*10 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 182 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/1347D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2023
Referentiecode RDW: MGP230170
Referentiecode producent: VS30SIGEBL 8297010
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.522
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.248
De zekeringhouder van de interieurventilator is mogelijk niet juist gemonteerd. Onder bepaalde omstandigheden kan dit leiden tot warmteontwikkeling in het gebied van de zekeringhouder met brand in het voertuig tot gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De zekeringhouder en de bedrading zal worden vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/4)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210209
Referentiecode producent: VS3BREBOL 2991153
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.343
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 220.367
De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)24 april 2020
Referentiecode RDW: MGP200235
Referentiecode producent: 4296087 - VS3BRADVER
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 194.801
De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen. De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg. De montagepositie van de spatbordbekledingen en de aangrenzende onderdelen wordt gecontroleerd en zo nodig aangepast of te vervangen. Als een remslang tekenen van slijtage of beschadiging vertoont vragen wij u deze te laten vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)11 oktober 2018
Referentiecode RDW: MGP180520
Referentiecode producent: 5498656
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 149
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 460
De uitstapwaarschuwing van de dodehoek assistant werkt mogelijk niet na uitschakelen van het contact. De bestuurder of passagier worden bij het verlaten van het voertuig niet visueel of akoestisch gewaarschuwd voor achteropkomend verkeer. De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de codering van de voordeuren aanpassen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BNL-4 | 9-09-2025 | 13:46 | periodieke controle | 9-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNL-4 | 6-03-2025 | 15:32 | periodieke controle | 14-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNL-4 | 5-03-2024 | 14:14 | periodieke controle | 14-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNL-4 | 4-04-2023 | 16:58 | periodieke controle | 14-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNL-4 | 14-04-2022 | 16:20 | periodieke controle | 14-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNL-4 | 4-05-2021 | 10:35 | periodieke controle | 17-06-2022 | Nee |
| 20-BNL-4 | 17-06-2020 | 09:20 | periodieke controle | 17-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-09-2025 | 13:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-09-2025 | 13:46 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 9-09-2025 | 13:46 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 6-03-2025 | 15:32 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 6-03-2025 | 15:32 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-03-2025 | 15:32 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2024 | |||||
| 5-03-2024 | 14:14 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-03-2024 | 14:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-03-2024 | 14:14 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 4-04-2023 | 16:58 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 4-04-2023 | 16:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-04-2023 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 14-04-2022 | 16:20 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 14-04-2022 | 16:20 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 17-06-2020 | 09:20 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
| 17-06-2020 | 09:20 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-BNL-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-BNL-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-BNB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2019 | 7,1 jaar |
| 20-BNF-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2019 | 7 jaar |
| 20-BNH-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 06-05-2019 | 7 jaar |
| 20-BNK-4 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 20-BNL-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 20-BNL-2 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 20-BNL-3 | DAF | Fad 530 WSG | Kipper | Onbekend | 27-05-2019 | 6,9 jaar |
| 20-BNL-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 20-BNL-6 | Fuso | Canter | Vuilniswagen | Onbekend | 14-06-2019 | 6,9 jaar |
| 20-BNL-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 05-07-2019 | 6,8 jaar |
| 20-BNN-4 | MAN | Tga 18.310 | Veewagen | Onbekend | 01-07-2019 | 21,6 jaar |
| 20-BNP-4 | MAN | LE 6.,8.,9.,10.,11.,12.,1 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-07-2019 | 24,4 jaar |
| 20-BNR-4 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 12-08-2019 | 6,7 jaar |
| 20-BNS-4 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 30-08-2019 | 7,2 jaar |
| 20-BNT-4 | Rosero - P | First | Bus | Onbekend | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| 20-BNX-4 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| 20-BNZ-4 | Wierda Voertuig Techniek | Tgs 43.460 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-11-2019 | 6,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.