VHF-48-K
Er rijden momenteel 123.452 Volkswagen Up!'s rond in Nederland. Deze Up! komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Up! gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCHYA) nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en mei 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.787 en € 16.701, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.724 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Up! bedraagt € 11.210 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Up! is daardoor € 1.514 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 oktober 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Up! voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Up! | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Up! |
| Breedte | 1,64 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 11.210 |
| Bruto BPM | € 2.442 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Continue vermogen | 44 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CHY |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 oktober 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 827 kg |
| Massa rijklaar | 927 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 363 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.290 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.290 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 640 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 640 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,41 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,43 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type AAN | |
| Variant BBCHYA | |
| Uitvoering FM5FM5CF0097MMVR0N1LSVW61 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1182*05 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.9 l/100km (1 liter op 25,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 105 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.27 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170644
Referentiecode producent: 50D9
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 21
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 415.319
Het bij het wagengereedschap geleverde sleepoog is mogelijk niet correct gelast. Het sleepoog kan tijdens het afslepen breken. Hierdoor valt de gesleepte auto stil en kan de sleepkabel met grote snelheid personen of voorwerpen raken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het sleepoog vervangen.
Meer informatie via: 0800 5557000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHF-48-K | 6-10-2025 | 10:42 | periodieke controle | 9-10-2026 | Nee |
| VHF-48-K | 1-10-2024 | 14:34 | periodieke controle | 9-10-2025 | Nee |
| VHF-48-K | 9-09-2022 | 14:41 | periodieke controle | 9-10-2024 | Nee |
| VHF-48-K | 9-10-2020 | 16:34 | periodieke controle | 9-10-2022 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Up! voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHF-48-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHF-48-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHF-40-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.141 | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHF-41-K | Sommer Gmbh | TIM | Gesloten opbouw | € 69.024 | 05-10-2020 | 8,6 jaar |
| VHF-42-K | Sommer Gmbh | TIM | Gesloten opbouw | € 69.024 | 05-10-2020 | 8,6 jaar |
| VHF-43-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 31.425 | 05-10-2020 | 9,9 jaar |
| VHF-44-K | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 49.160 | 05-10-2020 | 7,4 jaar |
| VHF-45-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.229 | 13-03-2021 | 5,7 jaar |
| VHF-46-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.610 | 14-10-2020 | 7,2 jaar |
| VHF-47-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.381 | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-48-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.556 | 01-10-2020 | 12,8 jaar |
| VHF-48-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.910 | 19-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-48-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.982 | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-48-G | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 65.934 | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-48-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.173 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-48-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.635 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHF-48-K | Volkswagen | Up! | Gesloten opbouw | € 11.210 | 26-10-2020 | 10,1 jaar |
| VHF-48-L | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.357 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-48-N | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.814 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-48-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.605 | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHF-48-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.884 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-48-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.707 | 10-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-48-T | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 40.035 | 07-10-2020 | 14,4 jaar |
| VHF-48-V | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 53.842 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-48-X | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-48-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.695 | 21-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-49-K | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 88.036 | 05-10-2020 | 15 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.