VHF-41-K
Er rijden momenteel 91 Sommer Gmbh TIM's rond in Nederland. Deze TIM komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Sommer Gmbh TIM gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ID11A1A) nog 90 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.936 en € 69.024, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.236 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TIM bedraagt € 69.024 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Sommer Gmbh TIM € 12.788 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Sommer Gmbh haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Sommer Gmbh TIM tot de 19.3% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 oktober 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Sommer Gmbh TIM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Sommer Gmbh TIM | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Sommer Gmbh |
| Handelsbenaming | TIM |
| Lengte | 6,10 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 69.024 |
| Bruto BPM | € 16.605 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411H*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 7 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 oktober 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.485 kg |
| Massa rijklaar | 2.585 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 915 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type TK-IVIS35SI2AA | |
| Variant ID11A1A | |
| Uitvoering NG4CASEF36A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*KS07/46*0060*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHF-41-K | 3-07-2025 | 11:42 | periodieke controle | 31-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-41-K | 23-07-2024 | 09:39 | periodieke controle | 31-08-2025 | Nee |
| VHF-41-K | 20-07-2023 | 11:06 | periodieke controle | 31-08-2024 | Nee |
| VHF-41-K | 15-08-2022 | 13:22 | periodieke controle | 31-08-2023 | Nee |
| VHF-41-K | 2-08-2021 | 16:10 | periodieke controle | 31-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-07-2025 | 11:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-07-2025 | 11:42 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 3-07-2025 | 11:42 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2021 | |||||
| 2-08-2021 | 16:10 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 2-08-2021 | 16:10 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-08-2021 | 16:10 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Sommer Gmbh TIM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHF-41-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHF-41-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHF-40-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.141 | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHF-41-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.846 | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-41-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.813 | 21-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-41-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.490 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-41-G | Fiat | Ducato | Voor vervoer voertuigen | € 46.692 | 02-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-41-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.806 | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-41-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.573 | 04-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-41-K | Sommer Gmbh | TIM | Gesloten opbouw | € 69.024 | 05-10-2020 | 8,6 jaar |
| VHF-41-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.717 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-41-N | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 59.966 | 19-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHF-41-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.277 | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-41-R | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-03-2016 | 18,7 jaar |
| VHF-41-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.869 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-41-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.329 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-41-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.303 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-41-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.132 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-41-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.815 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-42-K | Sommer Gmbh | TIM | Gesloten opbouw | € 69.024 | 05-10-2020 | 8,6 jaar |
| VHF-43-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 31.425 | 05-10-2020 | 9,9 jaar |
| VHF-44-K | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 49.160 | 05-10-2020 | 7,4 jaar |
| VHF-45-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.229 | 13-03-2021 | 5,7 jaar |
| VHF-46-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.610 | 14-10-2020 | 7,2 jaar |
| VHF-47-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.381 | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-48-K | Volkswagen | Up! | Gesloten opbouw | € 11.210 | 26-10-2020 | 10,1 jaar |
| VHF-49-K | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 88.036 | 05-10-2020 | 15 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.236 en/of een afmeting van 610 x 215 cm en/of een gewicht van ± 2.485 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.000 | 619 cm | 218 cm | 2.660 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.900 | 619 cm | 220 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Renault Master | € 55.100 | 609 cm | 212 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S12 | € 56.600 | 607 cm | 213 cm | 2.250 kg |
| Opel Movano | € 57.700 | 613 cm | 210 cm | 2.350 kg |
| Citroën Jumper | € 52.300 | 608 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.