VRG-20-P
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VGDNAA280X0) nog 3.939 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.052 en € 93.826, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.925 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 54.056 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 6.869 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.056 |
| Bruto BPM | € 13.049 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.772 kg |
| Massa rijklaar | 1.872 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 928 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant VGDNAA280X0 | |
| Uitvoering NNFD7FD7DV00116NVR24BKX2B30A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*46 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRG-20-P | 18-03-2026 | 14:21 | periodieke controle | 14-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRG-20-P | 14-04-2025 | 09:11 | periodieke controle | 14-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-03-2026 | 14:21 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 18-03-2026 | 14:21 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 14-04-2025 | 09:11 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRG-20-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRG-20-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRG-20-B | HVM | Master BOX | Veewagen | € 66.807 | 24-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRG-20-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.214 | 20-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRG-20-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.177 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-20-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 44.201 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-20-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 62.816 | 17-08-2022 | 7,3 jaar |
| VRG-20-J | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 82.572 | 02-07-2022 | 4,6 jaar |
| VRG-20-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.803 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-20-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.548 | 14-10-2022 | 5,9 jaar |
| VRG-20-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.016 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-20-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.056 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-20-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 23.275 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-20-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 65.974 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-20-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.951 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-20-V | Toyota | ProAce | Kipper | € 46.760 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-20-X | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 28.291 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-20-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.498 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-21-P | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-09-2022 | 20,2 jaar |
| VRG-22-P | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 46.062 | 29-08-2022 | 8,6 jaar |
| VRG-23-P | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 88.190 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-24-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.182 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRG-25-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.555 | 31-12-2022 | 8,9 jaar |
| VRG-26-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.023 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-27-P | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 12-10-2023 | 30,4 jaar |
| VRG-28-P | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 56.135 | 23-06-2022 | 7,2 jaar |
| VRG-29-P | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 54.749 | 04-07-2022 | 7,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.