VP-250-J
Er rijden momenteel 111.874 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 december 2022, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter Doublecab gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCAAB260X0) nog 860 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en maart 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.445 en € 50.440, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.094 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter Doublecab bedraagt € 44.288 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter Doublecab € 7.194 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter Doublecab | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter Doublecab |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.288 |
| Bruto BPM | € 10.729 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CAA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.896 kg |
| Massa rijklaar | 1.996 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 604 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7HC-PON | |
| Variant GCAAB260X0 | |
| Uitvoering NNFM52Z1116NVR07MJG0S | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0381*09 | |
| Plaats chassisnummer by schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-250-J | 8-04-2025 | 14:43 | periodieke controle | 8-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VP-250-J | 6-12-2023 | 16:17 | periodieke controle | 6-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VP-250-J | 16-11-2022 | 13:56 | periodieke controle | 16-11-2023 | Nee |
| VP-250-J | 14-03-2022 | 08:58 | periodieke controle | 18-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VP-250-J | 18-03-2021 | 10:43 | periodieke controle | 18-03-2022 | Nee |
| VP-250-J | 9-03-2020 | 08:36 | periodieke controle | 9-03-2021 | Nee |
| VP-250-J | 5-06-2019 | 14:50 | periodieke controle | 16-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-04-2025 | 14:43 | 984 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzers glas gerepareerd, bewerkt of verwijder |
| 8-04-2025 | 14:43 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 8-04-2025 | 14:43 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-04-2025 | 14:43 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 6-12-2023 | 16:17 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 6-12-2023 | 16:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-12-2023 | 16:17 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 14-03-2022 | 08:58 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 5-06-2019 | 14:50 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-250-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-250-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-250-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.449 | 11-05-2015 | 11 jaar |
| VP-250-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.950 | 23-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-250-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.074 | 04-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-250-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.224 | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-250-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.288 | 16-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-250-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.598 | 25-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-250-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.835 | 28-08-2015 | 10,7 jaar |
| VP-250-P | Peugeot | J7 PZ20 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-06-2015 | 47,2 jaar |
| VP-250-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 01-07-2015 | 17,1 jaar |
| VP-250-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.207 | 10-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-253-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.070 | 02-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-254-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.401 | 29-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-255-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.766 | 09-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-256-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.760 | 09-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-257-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.001 | 08-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-259-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.279 | 10-06-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.094 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.896 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 36.200 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Renault Trafic | € 36.900 | 525 cm | 194 cm | 1.970 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 37.100 | 497 cm | 200 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 39.200 | 525 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Renault Master | € 37.200 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Nissan Primastar | € 36.000 | 496 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Hyundai H-1 | € 34.100 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Peugeot Expert | € 37.000 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 38.300 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.300 | 518 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Opel Movano | € 38.300 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Toyota Hilux | € 38.000 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.500 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Toyota HiAce | € 36.000 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Dodge Nitro | € 37.600 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Nissan King Cab | € 40.200 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.000 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 35.900 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.