VK-389-K
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2022, dus sinds 4 jaren en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCAAD280X0) nog 912 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.775 en € 69.714, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.366 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 43.217 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 1.851 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 oktober 2014. Het voertuig was toen 1 jaar en 6 maanden oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.217 |
| Bruto BPM | € 10.474 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CAA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 april 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 oktober 2014. Het voertuig was toen 1 jaar en 6 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.813 kg |
| Massa rijklaar | 1.913 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 887 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.525 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCAAD280X0 | |
| Uitvoering LNFM52Z1116NVR27MQG3RS | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*10 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 176 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VK-389-K | 9-10-2025 | 14:24 | periodieke controle | 9-10-2026 | Nee |
| VK-389-K | 13-09-2024 | 09:34 | periodieke controle | 13-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VK-389-K | 14-07-2023 | 12:58 | periodieke controle | 14-07-2024 | Nee |
| VK-389-K | 30-06-2022 | 16:49 | periodieke controle | 30-06-2023 | Nee |
| VK-389-K | 18-06-2021 | 10:49 | periodieke controle | 18-06-2022 | Nee |
| VK-389-K | 26-03-2020 | 09:12 | periodieke controle | 26-03-2021 | Nee |
| VK-389-K | 22-03-2019 | 12:21 | periodieke controle | 22-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-09-2024 | 09:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VK-389-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VK-389-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VK-380-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.804 | 14-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-381-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 42.820 | 22-09-2014 | 12,2 jaar |
| VK-382-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 74.280 | 30-09-2014 | 15,7 jaar |
| VK-383-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.789 | 03-11-2014 | 13 jaar |
| VK-384-K | Land Rover | Defender | Afneembare bovenbouw | € 38.000 | 02-12-2014 | 11,4 jaar |
| VK-385-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-09-2014 | 16,4 jaar |
| VK-389-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.038 | 15-08-2014 | 11,7 jaar |
| VK-389-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.249 | 22-08-2014 | 11,7 jaar |
| VK-389-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.125 | 29-08-2014 | 11,6 jaar |
| VK-389-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.711 | 26-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-389-H | Peugeot | Boxer | Open laadvloer | € 49.199 | 08-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-389-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.890 | 03-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-389-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.217 | 03-10-2014 | 13 jaar |
| VK-389-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.331 | 29-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-389-P | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 15.461 | 14-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-389-R | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.808 | 23-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-389-S | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.311 | 31-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-389-T | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 33.046 | 16-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-389-V | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 23.759 | 07-11-2014 | 11,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.366 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.813 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.500 | 525 cm | 196 cm | 1.990 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.700 | 537 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.000 | 525 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Renault Trafic | € 39.600 | 525 cm | 194 cm | 1.990 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Ford Transit | € 40.800 | - | 197 cm | 1.980 kg |
| Renault Master | € 41.000 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Fiat Scudo | € 40.100 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Toyota Hilux | € 40.300 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.200 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.700 | 578 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Dodge Nitro | € 40.500 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Nissan Navara | € 43.600 | 531 cm | 185 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.