VDR-24-T
Er rijden momenteel 110.999 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 december 2019, dus sinds 6 jaren, 6 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCAAB280X0) nog 2.363 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2010 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.560 en € 70.927, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.008 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 36.051 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 3.957 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 49.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 december 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,29 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.051 |
| Bruto BPM | € 8.772 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CAA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 6 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 december 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 januari 2027. Het voertuig moet over 6 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.848 kg |
| Massa rijklaar | 1.948 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 852 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.525 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.525 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCAAB280X0 | |
| Uitvoering LNFM52Z1116NVR07MJG3RS | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*15 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDR-24-T | 16-01-2026 | 08:48 | periodieke controle | 16-01-2027 | Nee |
| VDR-24-T | 2-01-2025 | 12:43 | periodieke controle | 2-01-2026 | Nee |
| VDR-24-T | 17-11-2023 | 08:51 | periodieke controle | 27-12-2024 | Nee |
| VDR-24-T | 27-12-2022 | 14:28 | periodieke controle | 27-12-2023 | Nee |
| VDR-24-T | 27-12-2021 | 13:08 | periodieke controle | 27-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-24-T | 17-12-2020 | 12:17 | periodieke controle | 19-12-2021 | Nee |
| VDR-24-T | 19-12-2019 | 15:41 | periodieke controle | 19-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 27-12-2021 | 13:08 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 27-12-2021 | 13:08 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 27-12-2021 | 13:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-12-2021 | 13:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDR-24-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDR-24-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDR-20-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.730 | 20-08-2020 | 11,5 jaar |
| VDR-21-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.436 | 01-02-2021 | 12,4 jaar |
| VDR-22-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.096 | 30-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDR-23-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 49.727 | 11-12-2019 | 6,6 jaar |
| VDR-24-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.295 | 31-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDR-24-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.726 | 12-12-2019 | 14,2 jaar |
| VDR-24-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.722 | 11-12-2019 | 6,6 jaar |
| VDR-24-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.754 | 11-10-2021 | 4,7 jaar |
| VDR-24-H | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 40.265 | 19-03-2020 | 8,8 jaar |
| VDR-24-J | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 68.981 | 03-01-2020 | 6,5 jaar |
| VDR-24-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.263 | 19-05-2020 | 6,7 jaar |
| VDR-24-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.852 | 12-12-2019 | 8,3 jaar |
| VDR-24-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.876 | 11-12-2019 | 6,6 jaar |
| VDR-24-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.718 | 13-12-2019 | 6,6 jaar |
| VDR-24-R | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.076 | 20-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDR-24-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.166 | 20-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDR-24-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.051 | 11-12-2019 | 11,1 jaar |
| VDR-24-V | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 85.774 | 09-01-2020 | 6,5 jaar |
| VDR-24-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.731 | 06-03-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-25-T | Mercedes-Benz | 510CDi | Open laadvloer | € 43.681 | 27-10-2011 | 14,7 jaar |
| VDR-27-T | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 66.305 | 23-12-2019 | 7,1 jaar |
| VDR-28-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.715 | 18-12-2019 | 7,7 jaar |
| VDR-29-T | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.254 | 23-12-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.008 en/of een afmeting van 529 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.848 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 41.300 | 525 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.200 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 39.300 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.600 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Renault Trafic | € 40.200 | 525 cm | 194 cm | 1.990 kg |
| Citroën Jumpy | € 39.100 | 522 cm | 193 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.