VDR-22-T
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.101 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 49.096 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 6.005 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.096 |
| Bruto BPM | € 11.871 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 april 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.670 kg |
| Massa rijklaar | 2.770 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 730 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDR-22-T | 22-04-2026 | 16:45 | periodieke controle | 22-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-22-T | 25-03-2025 | 11:45 | periodieke controle | 25-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-22-T | 12-03-2024 | 12:59 | periodieke controle | 22-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-22-T | 22-03-2023 | 10:55 | periodieke controle | 22-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-04-2026 | 16:45 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 22-04-2026 | 16:45 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 22-04-2026 | 16:45 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 25-03-2025 | 11:45 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 12-03-2024 | 12:59 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDR-22-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDR-22-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDR-20-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.730 | 20-08-2020 | 11,4 jaar |
| VDR-21-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.436 | 01-02-2021 | 12,3 jaar |
| VDR-22-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.104 | 10-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDR-22-D | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 70.393 | 12-10-2020 | 9,1 jaar |
| VDR-22-F | Nissan | NT400 | Hoogwerker | € 40.582 | 05-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDR-22-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.160 | 03-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDR-22-H | Ford | Transit | Huifopbouw | € 39.550 | 06-12-2019 | 11,3 jaar |
| VDR-22-J | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 21.000 | 18-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-22-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDR-22-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.176 | 11-12-2019 | 9 jaar |
| VDR-22-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.558 | 20-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-22-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.304 | 13-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDR-22-R | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.076 | 20-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-22-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 21.191 | 23-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-22-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.096 | 30-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-22-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.808 | 18-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-22-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.650 | 06-11-2020 | 5,6 jaar |
| VDR-22-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.129 | 19-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-23-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 49.727 | 11-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDR-24-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.051 | 11-12-2019 | 11 jaar |
| VDR-25-T | Mercedes-Benz | 510CDi | Open laadvloer | € 43.681 | 27-10-2011 | 14,6 jaar |
| VDR-27-T | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 66.305 | 23-12-2019 | 7 jaar |
| VDR-28-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.715 | 18-12-2019 | 7,5 jaar |
| VDR-29-T | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.254 | 23-12-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.101 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 2.670 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.000 | 735 cm | 224 cm | 2.930 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.400 | 697 cm | 231 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 55.100 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.900 | 734 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Fuso Canter | € 50.400 | 695 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C13 | € 52.300 | 679 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 219 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.300 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C-35 | € 58.700 | 655 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.