VDR-24-S
Er rijden momenteel 11.341 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2026, dus sinds 1 maand en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4BDAUAV3) nog 371 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en juli 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.247 en € 74.687, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.976 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 59.166 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 2.810 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.1% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.166 |
| Bruto BPM | € 14.263 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 februari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.021 kg |
| Massa rijklaar | 2.121 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.379 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4BDAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012B4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 264 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDR-24-S | 3-02-2026 | 11:53 | periodieke controle | 13-02-2027 | Nee |
| VDR-24-S | 13-02-2025 | 13:18 | periodieke controle | 13-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-24-S | 7-02-2024 | 10:01 | periodieke controle | 7-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-24-S | 24-01-2023 | 10:06 | periodieke controle | 24-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-02-2025 | 13:18 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 7-02-2024 | 10:01 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDR-24-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDR-24-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDR-20-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.402 | 24-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-21-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.095 | 06-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDR-22-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 21.191 | 23-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-23-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.634 | 13-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDR-24-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.295 | 31-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-24-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.726 | 12-12-2019 | 14,1 jaar |
| VDR-24-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.722 | 11-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDR-24-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.754 | 11-10-2021 | 4,6 jaar |
| VDR-24-H | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 40.265 | 19-03-2020 | 8,7 jaar |
| VDR-24-J | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 68.981 | 03-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDR-24-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.263 | 19-05-2020 | 6,6 jaar |
| VDR-24-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.852 | 12-12-2019 | 8,2 jaar |
| VDR-24-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.876 | 11-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDR-24-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.718 | 13-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDR-24-R | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.076 | 20-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-24-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.166 | 20-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-24-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.051 | 11-12-2019 | 11 jaar |
| VDR-24-V | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 85.774 | 09-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDR-24-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.731 | 06-03-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-25-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.263 | 07-08-2020 | 6,6 jaar |
| VDR-26-S | Mercedes-Benz | 614D | Open laadvloer | Onbekend | 07-07-1999 | 26,9 jaar |
| VDR-27-S | G.m.c. | 2500 | Pick-up truck | Onbekend | 02-01-2020 | 39,3 jaar |
| VDR-28-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 70.199 | 15-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDR-29-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.415 | 20-12-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.976 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.021 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.600 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.800 | 603 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.