VDF-38-P
Er rijden momenteel 111.484 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2026, dus sinds 2 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCAAB300X0) nog 343 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en januari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.315 en € 50.501, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.151 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 41.743 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 592 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 oktober 2019. Het voertuig was toen 7 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.743 |
| Bruto BPM | € 10.250 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CAA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 oktober 2019. Het voertuig was toen 7 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.789 kg |
| Massa rijklaar | 1.889 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.111 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCAAB300X0 | |
| Uitvoering NNFM52Z1116NVR07MGG3RS | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*07 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDF-38-P | 20-10-2025 | 15:08 | periodieke controle | 28-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-38-P | 12-10-2023 | 14:48 | periodieke controle | 28-10-2024 | Nee |
| VDF-38-P | 7-10-2022 | 12:19 | periodieke controle | 28-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-38-P | 14-09-2021 | 12:26 | periodieke controle | 28-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-38-P | 23-10-2020 | 12:15 | periodieke controle | 28-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-38-P | 28-10-2019 | 15:03 | periodieke controle | 28-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-10-2025 | 15:08 | 551 | 5.*.55 | 1 | Remlicht glas gerepareerd of bewerkt |
2022 | |||||
| 7-10-2022 | 12:19 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2021 | |||||
| 14-09-2021 | 12:26 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 23-10-2020 | 12:15 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDF-38-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDF-38-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDF-31-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.428 | 21-10-2019 | 14,4 jaar |
| VDF-32-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.929 | 25-10-2019 | 11,2 jaar |
| VDF-33-P | Mercedes-Benz | Vito | Veewagen | Onbekend | 19-10-2019 | 19,5 jaar |
| VDF-35-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.787 | 22-10-2019 | 7 jaar |
| VDF-36-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.090 | 22-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-37-P | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 106.585 | 16-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDF-38-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.510 | 18-10-2019 | 6,6 jaar |
| VDF-38-D | Iveco | Iveco | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2020 | 21,1 jaar |
| VDF-38-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 36.551 | 07-11-2019 | 6,6 jaar |
| VDF-38-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.278 | 17-10-2019 | 6,6 jaar |
| VDF-38-J | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 43.280 | 28-10-2019 | 6,6 jaar |
| VDF-38-K | Ford | Courier | Gesloten opbouw | € 16.292 | 26-03-2020 | 8,3 jaar |
| VDF-38-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.580 | 17-10-2019 | 6,6 jaar |
| VDF-38-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 50.502 | 15-10-2019 | 6,6 jaar |
| VDF-38-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.743 | 22-10-2019 | 14,4 jaar |
| VDF-38-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.783 | 03-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-38-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.301 | 25-10-2019 | 6,6 jaar |
| VDF-38-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.494 | 24-10-2019 | 9,3 jaar |
| VDF-38-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.017 | 28-10-2019 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.151 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.789 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.600 | 525 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.000 | 499 cm | 191 cm | 1.950 kg |
| Opel Combo-e | € 39.900 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.200 | 525 cm | 199 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Partner | € 41.500 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Toyota ProAce | € 41.800 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Nissan Townstar | € 41.600 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Renault Trafic | € 39.500 | 525 cm | 194 cm | 1.970 kg |
| Ford Transit | € 40.400 | - | 197 cm | 1.930 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.700 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Renault Master | € 41.100 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 39.900 | 578 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 39.600 | 531 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 40.100 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Toyota Hilux | € 40.300 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.000 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Dodge Nitro | € 40.200 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.