VDF-33-P
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 november 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito 115 CDI veewagen rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Vito 115 CDI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 oktober 2019. Het voertuig was toen 12 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito 115 CDI | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito 115 CDI |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.145 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 november 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 4 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 oktober 2019. Het voertuig was toen 12 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.180 kg |
| Massa rijklaar | 2.280 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 490 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 258 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDF-33-P | 28-11-2025 | 16:39 | periodieke controle | 28-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-33-P | 1-11-2024 | 10:52 | periodieke controle | 24-11-2025 | Nee |
| VDF-33-P | 24-11-2023 | 15:47 | periodieke controle | 24-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-33-P | 23-12-2022 | 12:41 | periodieke controle | 31-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-33-P | 24-01-2022 | 13:37 | periodieke controle | 31-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-33-P | 27-01-2021 | 16:49 | periodieke controle | 31-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-11-2025 | 16:39 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 28-11-2025 | 16:39 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 28-11-2025 | 16:39 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 24-11-2023 | 15:47 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 23-12-2022 | 12:41 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 24-01-2022 | 13:37 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 27-01-2021 | 16:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDF-33-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDF-33-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDF-31-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.428 | 21-10-2019 | 14,3 jaar |
| VDF-32-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.929 | 25-10-2019 | 11,1 jaar |
| VDF-33-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.560 | 21-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-33-D | Volkswagen | Transporter | Kipper | € 45.700 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-33-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.276 | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-33-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.949 | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-33-H | Renault | Maxity | Hoogwerker | € 32.013 | 15-10-2019 | 13,5 jaar |
| VDF-33-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.569 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-33-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.613 | 16-10-2019 | 6,6 jaar |
| VDF-33-L | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 86.793 | 09-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-33-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.644 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-33-P | Mercedes-Benz | Vito | Veewagen | Onbekend | 19-10-2019 | 19,4 jaar |
| VDF-33-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.653 | 01-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-33-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.459 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-33-T | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 99.903 | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-33-V | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 32.600 | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-33-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.752 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-33-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 52.564 | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-35-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.787 | 22-10-2019 | 6,8 jaar |
| VDF-36-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.090 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-37-P | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 106.585 | 16-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDF-38-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.743 | 22-10-2019 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 50.200 | 616 cm | 200 cm | 2.260 kg |
| Toyota Hilux | € 51.100 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.400 | 540 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Nissan Navara | € 50.000 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 51.600 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.400 | 525 cm | 201 cm | 2.360 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 626 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Opel Vivaro | € 47.500 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit | € 47.200 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Kia Sorento | € 48.800 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 199 cm | 2.280 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C13V | € 50.400 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 47.000 | - | 195 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.