VDF-37-P
Er rijden momenteel 9.638 Mercedes-Benz GLE's rond in Nederland. Deze GLE komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2021, dus sinds 5 jaren en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz GLE 400 D 4Matic gesloten opbouw rijden er nog 635 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.785 en € 202.226, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 105.301 uitkomt. De nieuwwaarde van deze GLE 400 D 4Matic bedraagt € 106.585 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz GLE 400 D 4Matic € 1.284 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz GLE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz GLE 400 D 4Matic | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | GLE 400 D 4Matic |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 106.585 |
| Bruto BPM | € 25.528 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 243 kW (330 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2925cc (2,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.310 kg |
| Massa rijklaar | 2.410 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 690 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.540 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.540 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.630 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type H1GLE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 235 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)28 december 2021
Referentiecode RDW: MGP220011
Referentiecode producent: 2090008
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 478
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 76.749
Door vloeistoflekkage in het vacu�mcircuit kan door elektrochemische reactie de temperatuur van elektrische componenten op een punt komen waarop risico voor brand wordt bereikt. Indien elektrische schakelventielen in contact zouden komen met koelvloeistof; dan kan na verloop van tijd niet uitgesloten worden dat, door een elektrochemische reactie, de temperatuur van het onderdeel continu zal toenemen met in uitzonderlijke gevallen brandgevaar tot gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal een software update doorgevoerd worden en het elektrisch omschakelventiel vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)4 december 2020
Referentiecode RDW: MGP200534
Referentiecode producent: 9290005
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 515
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 47.832
Het middelste gordelslot achteraan, kan mogelijk bij het vastklikken van de gordel, onder het zitkussen gedrukt worden. Indien het terugtrekken van het gordelslot niet mogelijk zou zijn, dan kan de desbetreffende gordel niet vastgeklikt en gebruikt worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de positie van het dubbele gordelslot aanpassen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)7 augustus 2019
Referentiecode RDW: MGP190391
Referentiecode producent: 8391101
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 94
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.856
De afvoerslang van het koelwater van de airco is mogelijk niet helemaal correct gemonteerd. Condenswater kan in de binnenruimte van het voertuig komen en corrosie van electrische componenten veroorzaken met mogelijk kortsluiting tot gevolg. Ontstaan van brand, uitvallen van de automatisch noodoproep eCall, het niet kunnen afsluiten en/of het niet kunnen starten van het voertuig. De motor kan in noodloop gaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De montage van de afvoerslangen van het koelwater van de airco wordt dan nagekeken en indien nodig aangepast.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDF-37-P | 5-01-2026 | 09:25 | periodieke controle | 17-01-2027 | Nee |
| VDF-37-P | 14-01-2025 | 12:23 | periodieke controle | 17-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-37-P | 17-01-2024 | 10:36 | periodieke controle | 17-01-2025 | Nee |
| VDF-37-P | 16-01-2023 | 10:09 | periodieke controle | 16-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-01-2025 | 12:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 16-01-2023 | 10:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz GLE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDF-37-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDF-37-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDF-31-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.428 | 21-10-2019 | 14,3 jaar |
| VDF-32-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.929 | 25-10-2019 | 11,1 jaar |
| VDF-33-P | Mercedes-Benz | Vito | Veewagen | Onbekend | 19-10-2019 | 19,4 jaar |
| VDF-35-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.787 | 22-10-2019 | 6,8 jaar |
| VDF-36-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.090 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-37-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.585 | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-37-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.845 | 12-11-2019 | 10,9 jaar |
| VDF-37-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.722 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-37-G | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 55.547 | 17-10-2019 | 8,9 jaar |
| VDF-37-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.779 | 30-10-2019 | 9,7 jaar |
| VDF-37-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.646 | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-37-L | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 106.807 | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDF-37-N | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 98.116 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-37-P | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 106.585 | 16-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDF-37-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.547 | 27-01-2020 | 6,6 jaar |
| VDF-37-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.168 | 13-11-2019 | 9,7 jaar |
| VDF-37-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.360 | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-37-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.417 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-37-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.520 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-38-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.743 | 22-10-2019 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 105.301 en/of breedte van 202 cm en/of een gewicht van ± 2.310 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| RAM RAM1500 | € 106.100 | 592 cm | 209 cm | 2.540 kg |
| Iveco 40C18 | € 105.900 | 637 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 106.400 | 493 cm | 198 cm | 2.320 kg |
| BMW X5 | € 104.800 | 489 cm | 194 cm | 2.190 kg |
| Land Rover Discovery | € 107.400 | 498 cm | 200 cm | 2.300 kg |
| Audi Q7 | € 104.400 | 506 cm | 198 cm | 2.400 kg |
| Iveco Daily | € 98.800 | 673 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Ford F 250 | € 99.800 | 642 cm | 201 cm | 2.510 kg |
| BMW X7 | € 103.300 | 485 cm | 194 cm | 2.150 kg |
| Chevrolet Silverado | € 107.400 | 595 cm | 206 cm | 2.540 kg |
| Ford F 150 | € 100.500 | 589 cm | 203 cm | 2.370 kg |
| Iveco 40C16 | € 101.000 | 552 cm | 206 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C21 | € 99.400 | 617 cm | 203 cm | 2.510 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 97.400 | 479 cm | 192 cm | 2.510 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 102.100 | 485 cm | 195 cm | 2.370 kg |
| Ford Bronco | € 97.900 | 481 cm | 195 cm | 2.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz GLEGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz GLE
Google op reviews van de Mercedes-Benz GLE
Autovisie.nl
Nieuwe Mercedes-Benz GLE met derde zitrij
OrangeArt Edition: Mercedes-Benz GLE Coupé kleurt oranje
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/gle/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz GLE (2015 - 2018)
Autotest: Mercedes-Benz GLE Coupe (2015 - 2019)
Autotest: Mercedes-Benz GLE Coupe
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.