V-64-PFB
Er rijden momenteel 111.119 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2026 en is nu 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2026, dus sinds 2 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (EKRA2TAX) nog 409 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2025 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.676 en € 75.189, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.181 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 65.933 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 1.752 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,45 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.933 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 160 kW (218 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EKRA |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 april 2026 |
| Leeftijd | 2 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 april 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.187 kg |
| Massa rijklaar | 2.287 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.063 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.350 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.350 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.525 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.525 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NSN | |
| Variant EKRA2TAX | |
| Uitvoering 921ESSS3EBK4BB | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2018/858*00263*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 307 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 230 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 24,2 kWh/100km (1 kW op 4,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-64-PFB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-64-PFB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-PFB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.822 | 13-04-2026 | 0,2 jaar |
| V-61-PFB | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 48.666 | 19-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-62-PFB | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 86.342 | 12-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-63-PFB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.044 | 17-04-2026 | 0,2 jaar |
| V-64-PFB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.933 | 02-04-2026 | 0,2 jaar |
| V-64-PFF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.651 | 13-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-64-PFG | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 84.361 | 26-09-2016 | 13,7 jaar |
| V-64-PFH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.913 | 16-03-2026 | 4,6 jaar |
| V-64-PFJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 75.829 | 16-03-2026 | 3 jaar |
| V-64-PFK | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.326 | 17-03-2026 | 2 jaar |
| V-64-PFL | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 45.278 | 30-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-64-PFN | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 67.838 | 18-03-2026 | 2,7 jaar |
| V-64-PFP | Iveco | 35S14 | Speciale groep | € 31.250 | 11-05-2026 | Nieuw |
| V-64-PFS | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 59.356 | 19-03-2026 | 2,7 jaar |
| V-64-PFT | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.483 | 30-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-64-PFX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.747 | 23-03-2026 | 5,3 jaar |
| V-64-PFZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.794 | 14-04-2026 | 0,2 jaar |
| V-65-PFB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.675 | 30-04-2026 | Nieuw |
| V-66-PFB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.097 | 17-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-67-PFB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.911 | 09-04-2026 | 0,2 jaar |
| V-68-PFB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 78.408 | 31-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-69-PFB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.369 | 28-04-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.181 en/of een afmeting van 545 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.187 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit Custom | € 61.800 | 544 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Farizon SV | € 59.200 | 543 cm | 198 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 60.900 | 551 cm | 202 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 68.700 | 543 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 juni 2026.