V-64-PFG
Er rijden momenteel 11.142 Land Rover Range Rover Sport's rond in Nederland. Deze Range Rover Sport komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2026, dus sinds 1 maand en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Land Rover Range Rover Sport gesloten opbouw rijden er nog 339 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2005 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.801 en € 217.209, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 116.585 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Range Rover Sport bedraagt € 84.361 incl. BTW en BPM, deze Land Rover Range Rover Sport is daardoor € 32.224 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Land Rover is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 200 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Range Rover Sport tot de snelste 1.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 september 2016. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Range Rover Sport voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Range Rover Sport | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Range Rover Sport |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 200 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 84.361 |
| Bruto BPM | € 20.248 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 188 kW (256 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 6 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 september 2016. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.475 kg |
| Massa rijklaar | 2.575 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.175 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.175 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.675 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.540 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.540 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.710 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LS | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 230 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Land Rover Range Rover Sport voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-64-PFG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-64-PFG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-PFG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.807 | 13-03-2026 | 7,1 jaar |
| V-61-PFG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.596 | 13-03-2026 | 5,1 jaar |
| V-62-PFG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.134 | 13-03-2026 | 2,7 jaar |
| V-63-PFG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.251 | 13-03-2026 | 8,8 jaar |
| V-64-PFB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.933 | 02-04-2026 | Nieuw |
| V-64-PFF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.651 | 13-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-64-PFG | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 84.361 | 26-09-2016 | 13,5 jaar |
| V-64-PFH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.913 | 16-03-2026 | 4,4 jaar |
| V-64-PFJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 75.829 | 16-03-2026 | 2,8 jaar |
| V-64-PFK | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.326 | 17-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-64-PFL | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 45.278 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-64-PFN | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 67.838 | 18-03-2026 | 2,5 jaar |
| V-64-PFS | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 59.356 | 19-03-2026 | 2,5 jaar |
| V-64-PFT | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.483 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-64-PFV | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 64.408 | 20-03-2026 | Nieuw |
| V-64-PFX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.747 | 23-03-2026 | 5,1 jaar |
| V-65-PFG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.991 | 13-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-66-PFG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.329 | 13-03-2026 | 4,3 jaar |
| V-67-PFG | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.189 | 13-03-2026 | 6 jaar |
| V-68-PFG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 20.688 | 13-03-2026 | 10,3 jaar |
| V-69-PFG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.097 | 19-03-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 116.585 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.475 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser | € 114.600 | 495 cm | 198 cm | 2.720 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 117.200 | 495 cm | 202 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz 420 | € 114.200 | 479 cm | 193 cm | 2.530 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 120.000 | 516 cm | 197 cm | 2.450 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 114.800 | 535 cm | 197 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz G-klasse | € 120.300 | - | 185 cm | 2.480 kg |
| Mercedes-Benz 450 | € 118.700 | 502 cm | 194 cm | 2.320 kg |
| Ford F 150 | € 105.400 | 588 cm | 203 cm | 2.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.